lordkon wrote:美国是全球性战略运输，但标题说的是中国国内调运。你似乎忘了中国陆军历来依靠的运输方式是公路和铁路。空运只是辅助运输。所以算中国更要考虑中国各大干线铁路运力和国道运力。这些运力算上去是很恐怖的数字。
美国力不从心都是你说...(恕刪)
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lordkon wrote:
美國國內運輸也是鐵...(恕刪)
鐵路完全中斷很難...橋中斷目前中國大力發展的直升機可以補緊急運輸能力...
青藏高原不適合大部隊和太多重武器運作,中印都發展能適直升機吊掛的火炮....,中國輕坦就是為這些地形準備的,補給能力應還可以.
看韓戰和越戰...美國補給能力看來很吃力....雖然日本和東協就在附近...最後雖有優勢武力也只能僵持...
不是為美國生存打的戰爭..美國不會無底限的,美國人民的耐心更是有限....
美國要對台灣的補給將更難...就算送到東台灣到台灣要運到西部也困難...
整個台灣石油和能源都將中斷...
要中斷中國的能源不是封麻六甲就可以的...反而日韓東協先受其害,中國是世界第四大石油生產國...,進口大多數的石油都是為了進貢歐美生產用的...
美國本身的工業体系大量依造亞太地區製造零阻件...和成品...這都在中國軍事能力範圍內...中國本身工業体系算比較完整...轉用來打戰就如一戰二戰的美國...雖然產品品質比不上洲但大量的產能用在戰爭上...一樣嚇死人...
中美戰爭如互相攻擊對方的領土就立刻升級為全面核戰...最後就變成雖然把對方第一波武器打垮也不會結束戰爭...雙方工業製造變成戰爭機器....就比戰爭意志力了...
中國現階段武力的發展主要不是硍台灣對打了....
055,核潛.航母..基本不是直接用來對台...對中國而言如果美國堅守夏威夷...未來一百年中國都沒能力用傳統武力...在夏威夷以東挑戰美國...如果美國一兩可艦隊被打殘...美國勢力將完全退出亞洲...美元崩潰的結果,將讓美國不再能印鈔度日,可能導玫美國分裂....就如英德二次戰爭後的下場...
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没有住在大城市的百姓还在过贫苦生活，这种想法就和问大陆厕所有没有门一样。
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