漢翔:新高教機6/1組裝 2020年首飛

陳小春2525 wrote:
中科院是研發單位,現在的民間企業也是有能力接單的人比專業技術人員還重要許多。
講坦白的就是研發人員腦袋裡裝的東西跟現實有很大差距,看貶前線人員(業務+User),然後也無法溝通,研發人員幾乎都是自視甚高,導致研發出來的東西問題一堆,最後就越做越回去,台灣某自主品牌的手機廠就是如此,永遠不懂使用者要的是甚麼。
這情形在台灣工商業似乎普遍存在,師傅看貶業務,認為他才是對的,業務只靠著嘴巴收錢而已都是屁,但偏偏貨品好不好賣就業務最清楚,沒業務的市場調查是要怎樣開發商品?

我覺得大家太多慮了

1982年 IDF 開始發展時 (36年前)

台灣整體工業能力非常弱

電視就是按日商給的電路圖組裝,改一顆電容、電晶體都很難

電腦就是山寨 APPLE 2,硬體、韌體、軟體全部 COPY

不用說更弱的機械工業等其他了。。。



孫浩彧 wrote:
我覺得大家太多慮了1...(恕刪)


是的,現在的台灣,有世界第一的半導體產業,有世界第一的代工產業,有高技術人力資源,身強體壯的台灣,此時不國機國造,更待何時?
我比較想知道的是

新式教練機 將來有出口的計劃嗎??

沒有出口的市場 國防自主的工業道路 根本就走不遠
^^

棒球迷 wrote:
我比較想知道的是新式...(恕刪)


應該是說,新式教練機是未來IDF 2.0的前導機~


rockliang wrote:
是的,現在的台灣,有世界第一的半導體產業,有世界第一的代工產業,有高技...(恕刪)



半導體代工產業是千百個工業項目之一而已哩 ~

事實上現在與20年前相比 , 台灣經濟在世界所占版圖是愈來愈小囉 ....


勞工薪資倒退16年 , 可不是倒退假的 ~~

rockliang wrote:
國機國造,更待何時?,...(恕刪)



別再幻想不切實際的國機國造,自製然後無法外銷, 所以持有成本就高, 有想過客戶(空軍)的感受嗎? 要你花錢買次級品, 你願意嗎?

例如 M-48H 台灣特仕版, 其實有比 M-60 的首發命中率高, 但是因為零件少, 妥善率就沒有 M-60高, 類以的情況 F-16 全球熱銷, 零件的補充就相對容易, 在空軍裡, 每小時的單位飛行成本就最低. 如果你是部門主管, 底下有三個人, 某 I 的產出就比較低, 但是得付出比 某 F 高的薪水, 你會願意嗎, 某 M 就不提了....
Edison

Charlie_H wrote:
我可以很武斷地告訴...(恕刪)


東西還沒出來,就武斷?
我只能說你[想像力]很好。

莊孝爺 wrote:
站在第三者立場.....快要領人生 畢業證書 了(恕刪)

這句話 很沉重耶
rockliang wrote:
應該是說,新式教練...(恕刪)



idf的事故率非常的低 妥善率又非常高 若這款教練機可以外銷的話

以idf過去良好的記錄 我覺得在國際市場上 滿有競爭力的
^^
棒球迷 wrote:
.以idf過去良好的記錄 我覺得在國際市場上 滿有競爭力的.(恕刪)


要外銷必須經過美國同意,就像韓國T50一樣,充其量就是幫美國代工而已。
另外國際上除了美國以外,多數國家外銷武器有很大比例是以物易物,這等於是賠錢生意,尤其是非洲國家。
買賣武器就是有錢的想買不一定買的到,什麼都可以買的到的卻沒錢。
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