傻傻的愛＠_＠ wrote:
你說我發的是農場文，...(恕刪)
真的是只會翻牆，只看的懂中文的農場文，原文的資料估狗一大堆看不懂是嗎?
你跑去亂的另一帖已經有大大打你臉，我就不學你無恥的剪下貼上了
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=637&t=5863734&p=13#74705056
反正你打死硬坳，不就是為了騙回文數，已經幫你賺到一兩餐了
你可以跪安，謝恩，一邊涼快去了
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Daniel Wen wrote:
真的是只會翻牆，只看...(恕刪)
發動機一直是蘇-57項目中最讓外界質疑的短板，有人懷疑發動機問題可能讓它無法達到五代機標準。這次蘇-57換上的新發動機，是土星設計局Izdeliye 117發動機（Izdeliye在俄文中意為「產品」），也被稱作AL-41F1。與先前蘇-57使用的117S/AL-41F1S（蘇-35S使用的也是該型發動機）相比，去掉了一個字母S。在性能方面，AL-41F1和AL-41F1S一樣，基本維持了AL-31F的核心機構型，但是加大了風扇直徑，改進了高低壓渦輪，配用全新的數字式控制系統和矢量噴管，同時減重150千克，加力推力達到147千牛，比AL-41F1S增加約5千牛（5 500磅），推重比邁過了10關口，達到10.5:1。運行壽命距推測超過4 000小時，大修間隔超過1 000小時。
原然而這並不是蘇-57的最終動力方案。按照俄羅斯的計劃，AL-41F1S僅用於初步試飛驗證，AL-41F1將用於初步量產型，而更新的30/AL-41F3才是最終夢想。有消息稱AL-41F3將採用全新的核心機，巡航推力108千牛，加力推力提升到180千牛。這將是一次極大的跨越。目前30型發動機的消息甚是隱秘，俄方只宣稱其在推力和燃油效率方面將顯著提升，維護性和使用成本大幅降低，對飛機的隱身性能也會有改善。但來自俄羅斯部分媒體的評估認為，這種讓俄軍翹首以盼的30型發動機在2020年之前都無法投產。
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然後他自己貼了一篇最新的來當打我臉的證據，來證明117s發動機的推力能達到176kn？不過這篇文章只說是蘇57第二階段的發動機也就是type30型發動機，這個誰都知道，我從來沒否認毛子在研發測試試飛這款發動機，但這款發動機並沒有裝備在第一階段的蘇57上量產，裝備在第一階段量產蘇57的是117s發動機，那是跟蘇35上的發動機同一款，最大推力也只是略微提升一點，不超過15噸推力，哪來的176kn？我從來沒否認毛子有176kn的第五代發動機，但問題的關鍵並不在這裡，因為爭論的焦點是al41f1發動機的推力是否跟ws10b同級別，而al41f1也就是117s發動機，它跟type30並不是同一款發動機，type30發動機按照俄羅斯的資料，它是一款推比超過10，最大推力達到176kn的變旁通比發動機，跟第一階段裝備在蘇57上的al41f1即117s發動機完全是兩碼事，雖然應用了一些117s上的成熟技術，但可借鑒的並不多，它們可以說是兩款不同型號，不同功能的發動機，根本不能混為一談！而他自己的貼文也打自己臉，按照他提供的鏈接，點進去的新聞如下
最後他再拿賬號的會員年限來說事，企圖以自己賬號年限比較長來證明自己講的就都是對的，證明自己人格好，這是很奇怪的邏輯，不是賬號年限比較長就能證明你很懂軍事，就證明你人格好，只能證明你進來得早，另外，如果不是你們這些人盲目檢舉誰又會去申請幾個賬號呢，有些話不能說，說了等下我也知道後果，大家心裡都清楚，不需要把話說明，誰在版上的發帖發言違反版規自己心裡有數，心中都有一把尺，誰經常扣帽子，講贓話，發跟軍事無關的帖子自己心裡應該清楚得很，你賬號能用十幾年不是因為你發言都是對的，都是沒有違反版規，根本不用別人抹黑，自己看看自己的每天發言跟發帖就知道了，想以此證明自己人格好根本笑話來的，說別人抹黑他的人格，但抹黑別人人格的恰恰是他自己，動不動扣人帽子，人身攻擊，經常給別人扣帽子，編故事來嘲笑別人，自以為有趣，說別人抹黑你，好好看看你自己，有沒有資格說這句話，隨便截幾張圖都是扣帽子，罵人，人身攻擊，這裡只貼這些，更多的也懶的貼，族繁不及備載，把軍事版當成你扣帽子，撒潑，人身攻擊的樂園，公然違反版規，好意思說別人抹黑你，好意思說自己人格比別人好，哪來的自信？
