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這大概是我看過最猛的F-5E飛行表演

Charlie2020

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Charlie2020

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Jimmy Dai wrote:
J85推力沒有想像的小，相對我國空軍來說,我們的
F5E飛行表演真的有顯得中規中矩了

F-5E的機體設計只能承受6G，曾經有數架飛機因為飛行員飛過頭。超過7G，造成機身骨架金屬疲勞，被迫退役，還要懲處飛行員，以後當然就要中規中矩的飛，台灣哪來這麼多錢去揮霍!

萬教

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萬教

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Charlie2020 wrote:
......老美最喜歡研究敵手的空戰性能弱點，利用這些弱點，在空戰中以空戰飛行技巧取勝.....（恕刪）

飛虎隊的P40對日本零戰的打法就是一個很好的例子

redshoulder

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redshoulder

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萬教 wrote:
飛虎隊的P40對日本零戰的打法就是一個很好的例子

零式艦上戰鬥機自1940年七月起部署於中國戰場進行實戰測試。日本帝國海軍在1941年八月全數撤出中國戰場，以準備隨後爆發的太平洋戰爭。

操作Tomahawk Mk. IIb的中華民國空軍美籍志願大隊(飛虎隊)自1941年底運作至1942年7月4日，主要對手為日本帝國陸軍九七式戰鬥機與一式戰鬥機「隼」。

redshoulder

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redshoulder

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Charlie2020 wrote:
F-5E的機體設計只能承受6G，曾經有數架飛機因為飛行員飛過頭。超過7G，造成機身骨架金屬疲勞，被迫退役，還要懲處飛行員，以後當然就要中規中矩的飛，台灣哪來這麼多錢去揮霍!

Northrop F-5E Tiger II設計操作極限是+7.3g / -3.9g。

這大概是我看過最猛的F-5E飛行表演

小惡魔新聞台

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