視覺….常搭或路過 香港~台北 航道客機的都知道.天氣好時, 在 33000英呎航線高度可清晰看到 160公里外的 東沙環礁.台灣海峽兩岸, 北端距離 130公里, 中段 180公里, 天氣良好高度夠高.在各自本土上空想互看對方海岸線不是什麼稀罕的事.近年來, 國際上 這個制裁 那個制裁, 大陸燒煤的減少了或限電停工, 海峽空氣品質比過去好的多. 可看的更遠了.喔......航展時, 在中低高度, 急加速時, J-20 常見黑尾煙 ( 很多戰機都有此現象 ).請問各位 :J-20 飛高時, 會不會跟客機一樣, 拖兩條 白色凝結尾 ?
莊孝爺 wrote:常搭或路過 香港~台北 航道客機的都知道.天氣好時, 在 33000英呎航線高度可清晰看到 160公里外的 東沙環礁. ...(恕刪) 台灣在高山上都可以看到澎湖。澎湖地面都可以看到中央山脈。在高空看發100公里根本正常。五毛就喜歡拿這出來自己爽阿里山看澎湖花火節澎湖拍攝中央山脈美照
這是在海拔約80m高的窗邊用10cm長鐵絲+NT$300的RTL2832收約200海里(i.e. 370km)外40000ft高飛機的信號,而且今天信號還不是最好的狀況,反過來說只要飛40000ft高(約12000m),要看到200海里外根本是a piece of cake,難不成可以就此說我看得到的範圍都是我的嗎....
wangcm wrote:這是在海拔約80m高...(恕刪) 補充一下這是航空用通訊頻率大概在120mHz,VHF屬於視線波,亦即看得才能收的到而最大的問題就是地球本身,因此只要能夠收到這個頻率的訊息,就表示就可能肉眼直視那架飛機
knightcsf wrote:這是航空用通訊頻率大概在120mHz,VHF屬於視線波,亦即看得才能收的到 這叫ADS-B,是飛機透過1090MHz主動廣播自己位置的方式(算UHF吧),以我這邊不是很理想的條件都能收到220海里(約400km)的信號了,表示看到3-400km外的地貌根本沒啥好大不了的,像CHH7722在PRC陸地上空約9600m高就能看到約270km外的台北了,不知PRC的大外宣是在高潮啥....