迷思之外——從中國兩款技術驗證機一窺逐漸清晰的未來空中作戰需求。

看你啥事都不知道啊

這是今年的,不用感謝我,趕快去搶

顯然沒去年多,難怪股票跌了點









好圖狼 wrote:
Escent...(恕刪)
Escentric Molecules05 wrote:
看你啥事都不知道啊這...(恕刪)



中国车,外国车,合资车,都有补助,之前停了一阵,现在又开始了,

只要报废老车就给钱。
所以现在中国二手车价格雪崩,
mangchaocs
几年前新能源车出來近百個“新勢力”品牌的時候,有點常識的就都會知道,後續大浪淘沙卷死大部分新品牌,留下來的就是能打的。這是風口行業的常態。但有些人只會拿著那部分被淘汰的品牌作為某種“敵國要完”的嗨點。
gamr
几百家都能活下来就不可思议了,我相信至少活下来6家,其中一家是小米。
mangchaocs wrote:不論成飛的新機是笨重...(恕刪)

爆笑. 這樓就有大陸六代機了. 看到一堆來洗地的網軍
J-20是裡面最小最瘦的大母牛?

Escentric Molecules05 wrote:
一直都有的喔,這是去...(恕刪)


對車廠補貼早結束了.現在這些是針定車主購車補貼..限於購買新能源車但不限廠牌

諸位要戰汽車話題還請轉到隔壁汽車版討論。

後續此類話題延續歪樓小弟只好回報了。


回到正题: 昨天The War Zone轉載美國商業衛星網站的照片,顯示沈飛機場還有一架與之前首飛的機型不同的飛機,長度大約15米。有人據此判斷這可能是第三架新一代戰機。

但小弟認為南北各自開發一型有人駕駛的下一代作戰體係核心平台已經是很大的工程,同期再開發一台小一些的有人機型意義似乎不大。所以更傾向於認為這是沈飛的無人僚機

考慮到無人僚机可以協同作戰的有人平台很可能橫跨了从殲20甚至殲16到最新一代的多款飛機,因此對其做劃代定義的意義不大。不过,將其作為新一代空中作戰體係的組成部分倒是沒問題。定位可能類似於CCA。

但有一說一比CCA目前那幾款PPT和真機看起來還是要次世代一點……

mangchaocs wrote:諸位要戰汽車話題還請...(恕刪)

把來洗地的網軍黑了就行了. 他們其實很焦慮手足無措
mangchaocs
[笑][笑][笑]实在忍不了的才黑[笑]
根據一些最新的消息來看。

成飛新機的尺寸可能並不會像先前預估的那麼大。

機長可能不會是二十五公尺而是二十二公尺左右。也就是比殲20長不一公尺多。

如果這個消息靠譜,
那麼成飛新機的最大起飛重量有可能比先前預估的50噸以上要略小一點。

大概率在40噸到50噸之間。
mangchaocs wrote:
根據一些最新的消息來...(恕刪)

能裝霹靂-17應該是成六代的硬要求,歼20可裝不了,現時主要給歼16掛載。

霹靂-17射程400-500公里,速度6馬赫!大陸將高超音速武器製成空空導彈了,射程與速度均領先全球。

美國的AIM-120遠遠落後,預期明年量産的AIM-260射程為200公里以上,只達霹靂-15的水平。

成六代還要考慮裝下一代霹靂彈的問題,只比歼20大一點點不太行。
殲二十 wrote:
能裝霹靂-17應該是成六代的硬要求,歼20可裝不了,現時主要給歼16掛載。

霹靂-17射程400-500公里,速度6馬赫!大陸將高超音速武器製成空空導彈了,射程與速度均領先全球。

美國的AIM-120遠遠落後,預期明年量産的AIM-260射程為200公里以上,只達霹靂-15的水平。

成六代還要考慮裝下一代霹靂彈的問題,只比歼20大一點點不太行。


霹雳17的長度,按照目前各方根據照片對比推測的數字是接近6米,而成飛新機的彈倉在22米機身長度下換算大概就是6米出頭,也能裝下。並且霹靂新型號不一定要比霹靂17還大,解放軍不大可能允許空對空導彈後續繼續用越造越大的方式換取射程……

但這也只是一家的說法。新機的實際尺寸即便在官方正式公佈前的漫長時間裡也還有很多機會去驗證。
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