歐洲限武輸出 空軍高級教練機採購卡關 -- 大家要有購買韓國T-50 金鷹教練機的心理準備


Frank2927 wrote:
幹嘛再買F16-CD...(恕刪)


空軍看中的是作戰半徑一千公里以及強大的對地攻擊。
目前台灣的戰機沒有一個款式有這樣的攻擊力。

陳小春2525 wrote:
空軍看中的是作戰半徑...(恕刪)

要作戰半徑大於1000,很簡單~IDF發動機推力再加大~油箱多掛點不就得了~
我們國防策略是防守不是進攻,要大範圍作戰半徑幹麻,支援南海?
別傻了~真的能飛到又如何?要打小菲菲也不用飛機過去吧~碼頭王派一隻就夠了!!
要花錢買T-50,建議不如把錢拿去買少女時代回來,天天勞軍!!
保證國軍戰力一定強!!!募兵制馬上達標~你們說好不好~

陳小春2525 wrote:
目前傳出的是美國不願賣F16CD,但願意出售F-404/F-414等級的渦輪引擎給台灣自製第二代IDF。
就是T50用的那顆引擎。


美國政府截至目前為止並沒有公開宣佈同意輸出F404/414這樣的噴射引擎給台灣,請回去把那篇原文報導看仔細點,不要再依賴台灣或是中國媒體的翻譯報導,更不要把美國政府沒講過的話塞到他們嘴裡,這只會造成無謂的誤會。

pcgamer wrote:
美國政府截至目前為止...(恕刪)


那就買T50吧,這樣可以順便談採購F404引擎。
不然二代IDF跟高教機全部自製,引擎就全部用TFE1088。
之前討論很多了...
教練機有個很重要的要求就是每小時的操作成本低廉
以IDF改成教練機就技術上來說當然不是問題
問題在於一架原本戰機用的引擎如何降低操作成本達到符合教練機低操作成本的要求
最重要的是空軍自己到底須要的突出重點是哪部份??都沒弄清處吧!!!

韓國的T50是跟idf差不多的輕型戰機為出發!!……讓他有部訓戰備能力再來求高教的部份!!他的成本太高……所以一路才會被m346這種以高教為主的打趴!!
印尼跟阿菲買的也是其TA跟FA版…不是真的當他做高教機、這點別弄混了!!

高教機為主目標<<中心自然是操做購入成本…這沒問題、但在部訓低強度備戰能力相對就低這是必然!!比較純高教機基本都在3-4噸左右的重量大小……
如果是以部訓低度備戰能力為主!!發展出來的自然會偏向輕型戰機、這種偏向大小自然就會跑到5-6噸以上…購入使用費用必然大增!!因為超音速跟戰鬥能力不能太差……這種說真的用idf為架構費用上都是半斤八兩、差別不大……那為何要外購????

如果高教機才是重心……這個方向引入新一代的外國貨?!真的會比縮小大改idf便宜嗎、授權費、零配件費、生產機具、外籍顧問費用這些都不用算??這我真的很懷疑……但好處也很明顯風險低取得快並多了一種與國外交流的學習管道!!
南韓軍方3日宣布將要競標秘魯輕型攻擊機採購計畫,擬於本月提交計畫書,向秘魯推銷總值達10億美元(約新臺幣317億元)的24架南韓製FA-50輕型攻擊機。
 據了解,有意競標的機型包括:南韓FA-50、俄羅斯YAK-130、義大利M-346、中共L-15等。FA-50是由教練機T-50改造而成,最快飛行速度1.5馬赫,最多可搭載4.5噸的空對空、空對地飛彈,以及聯合直攻彈藥(JDAM)等。
爭10億美元標案 韓擬賣秘魯戰機
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發稿時間:2015/02/03 11:49 最新更新:2015/02/03 11:49
(中央社記者姜遠珍首爾3日專電)南韓軍方今天說,競標秘魯輕型攻擊機採購計畫,南韓擬本月向秘魯當局提交投標計畫書,向秘魯推銷總值達10億美元的24架南韓製FA-50輕型攻擊機。

南韓聯合新聞通訊社指出,軍方表示,輕型攻擊機與飛行員訓練費用共計10億美元(約新台幣315億元),如果加上後續軍需支援,總價值達20億美元。

據悉,有意競標的機型包括,南韓FA-50、俄羅斯YAK-130、義大利M-346、中國大陸L-15等。

據報導,生產FA-50的南韓飛機製造商韓國航空宇宙產業(KAI),曾於2012年11月拿到秘魯空軍教練機更換項目訂單,並與秘魯簽訂價值2億美元的20架初級教練機KT-1的合約,因此被看好爭取競標有優勢。

報導指出,FA-50是由教練機T-50改造而成,最快飛行速度1.5馬赫,搭載尖端電子裝備,最多可搭載4.5噸的空對空、空對地飛彈,以及聯合定向攻擊炸彈(JDAM)等。

南韓國產T-50系列機種,2011年曾銷售印尼16架,2013年銷售伊拉克24架,去年銷售菲律賓12架。1040203
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