Charlie_H wrote:
哪個實驗圖似乎是2.5比2.0糟糕許多，所以DSI應該還是不適合2馬赫以上!
我也快接近六十了，一輩子都在理工實作裡打滾，很有趣的經歷!
看來您較我年長，先稱您一聲老哥。
那張實驗圖是三個設計馬赫數的Bump，不是同一個構型在不同馬赫數下的結果。
前面教主貼的那張來源不明的圖表我已經找到出處了，出自另一篇講FC-1的論文"梟龍飛機Bump進氣道設計"：
FC-1是從04號原型機才更換DSI的，它的DSI設計最大馬赫數1.7，在Ma=0.8~1.2範圍內最佳化，這圖表就是這幾架的比較。
DSI(或稱Bump)絕非一無是處的古老設計，當然它一定會在某些方面或某些條件下不如其他的設計，但不管是美國還是老共都是實證之後發現利大於弊才決定大量採用的。
我奉勸老哥一句，教主貼的東西很多都禁不起仔細檢驗，您若是無條件力挺，會損及您自己的聲譽。
