Charlie2020 wrote:
我來補一刀，
IDF腿短的一個重要原因是開後燃器緊急爬升到20000英尺，這個爬升要燒掉整個外掛油箱，還要部份內建油箱的油，因此如果加上纏鬥的後燃器用油，一趟任務不到一小時結束非常正常。如果不是緊急攔截任務，不使用後燃器爬升，IDF也可以有兩小時的巡航滯空時間。
勇鷹的機翼油4%加厚到5%，昇力增加估計是12-20%，再加上重量減輕的設計，內載燃油可以大幅增加，如果把雷達裝回去，再加上副油箱與飛彈，天劍二一樣可以攜帶四枚上去，也許外掛副油箱就不裝了，在空對空作戰模式飛彈可遠遠的射完就跑的，當個簡單的飛彈卡車的腳色。或是執行反艦攻擊，把雄二掛上也是可以，飛出去再丟下雄二。
lkk77 wrote:
就只是一個模擬器有甚(恕刪)
nt24759 wrote:
全球最先進 勇鷹具軟體模擬高教或部訓機飛行特性
從已公開資訊顯示，勇鷹所使用的數位化配備以及模擬飛行軟體，可說是全球目前最先進第五代教練機。
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202006210024.aspx
漢翔公司預定在2026年前，交付空軍66架勇鷹高教機、26套地面輔助訓練系統，包含16套任務計劃系統、3套基本飛行模擬器、1套全功能飛行模擬器、1套地面即時監控系統及1套飛行訓練管理系統等。
https://www.hk01.com/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E6%96%B0%E8%81%9E/480999/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E8%87%AA%E8%A3%BD-%E5%8B%87%E9%B7%B9-%E6%95%99%E7%B7%B4%E6%A9%9F%E9%A6%96%E6%AC%A1%E6%9B%9D%E5%85%89-%E8%A9%A6%E6%BB%91-%E5%BC%95%E6%B0%91%E7%9C%BE%E5%9C%8D%E8%A7%80
