空軍下一代主力戰機研製案不符現階段戰備需求+關鍵技術未克服暫喊卡

會不會是因為被卡
「新一代戰機概念設計建置案」 空軍編5千萬花2年打造
空軍0303計劃專案小組曾向蔡英文總統提出「下一代主力戰機評估報告」,爭取百億預算來啟動新主力戰機的研製,經裁示暫緩執行後,空軍回歸基本面,從飛機概念設計開始進行,在國防部112年度國防公開預算書中,空軍編列4950萬餘元,從2023年用兩年時間進行「飛機概念設計分析系統建置案」,進行戰機各項主系統概念設計,以及所需發動機與技術進行各項評估後,再來決定空軍新一代戰機方向。
iantsai74
160萬美金設計的不是飛機,是竹蜻蜓[偷笑]
rukawa1
它有說4950萬餘元是用來設計飛機嗎? 是概念設計不是實體設計,是評估發動機和技術,而不是實際設計發動機和研究技術。
niaba wrote:
空軍編列4950萬餘元,從2023年用兩年時間進行「飛機概念設計分析系統建置案」


兩年4950萬餘元,比較像是留火種、安撫內部的感覺,真的要搞不會是這樣數字
六月牛車
用少少預算,讓這個案子保留住,哪天時機成熟,把案子做大、做滿!
天衣神水 wrote:
兩年4950萬餘元,(恕刪)


樓主引用的媒體可信度是有問題的。
就算當是真的,亦可能是近期美國連串高挺台動作,使台灣對尖端武器的需求降低。
另外亦應是等稍後美國國會的台灣政策法案通過後,看看有沒有台美技術合作,買到F-35或者噪音蟲之類的先進電戰機的可能。
dfmtf wrote:
21世紀戰場的一線戰(恕刪)

我覺得你把無人機看得太簡單了
光是戰場上電子戰的考驗就過不了了
失聯的無人機...
天衣神水 wrote:
兩年4950萬餘元,(恕刪)

這跟高教機一樣,留給2024新任總統決定,但我的看法如果民進黨執政會繼續進行,除非換國民黨執政那就不可能繼續了
下一代戰機的預算 按照韓國人的水準 如果不要織女星計畫的發動機

5架原型機加上1架結構測試機 初估至少40億美金跑不掉 肯定還要上修

很多裝備在研製IDF的時代沒有設置或能量不足 但新戰機研發都要準備

例如 IDF發動機的很多測試裝備 要測到 22000 lb的發動機推力是辦不到的

但我認為最重要的是複合材料造主結構 需不需要造一架概念機來試一下?

另外航電裝備的測試也要買一架飛機來當作測試平台使用 F-22用的是757

太多了 講不完 練基本功的錢跑不掉 而且沒練過就上馬 是不負責任

至於製造成本一架至少八千萬美金 IDF/幻象兩千 130+60架 算180架ADF戰機

製造成本144億美金 加上 40億的研發費用 後勤補給與訓練 武器彈藥配套

這個ADF案子 估計250億美金等級 台灣的成本控制其實做得很好 也要這樣多

從研發到生產完成 估計15年時間 一年估計要550億台幣 研發初期肯定不止

只是造出來的飛機是甚麼樣子? F-18E/F改 有著隱形戰機外表的F-18E/F??

但15年後 目前世代的舊款殲二十 殲十六 殲十C 大概都開始準備榮退

到時候 解放軍沒尾翼的六代機 忠誠無人僚機 隱形戰轟機已經開始服役

哈哈 這個問題跟誰執政都無關 資源投注與效益回收是關鍵

明年的各項軍購與投資加起來也就是兩千多億 ADF戰機的投資不低阿
台灣不會需要自己造一台F35等級的5代或6代戰機
5代或6代戰機也不是外型像F35就表示是5代或6代戰機
台灣需要的是下一代的IDF
把航程加大,有隱形功能最好,沒有也沒關係,能作為國產飛彈武器的載台(能掛空射型雄三)
開發費用不會那麼高
研發時程也不會那麼久
要能應付空域巡邏驅離任務及機艦嚇阻功能就足夠了
當然能短程起降是最好的
數量大約200架分10~15年生產A型100架後B型(改進型)100架
台灣要從FCK1直接挑戰五代根本不可能
而且投資五代不代表沒風險
只要探測能力有其他突破性的發展
可能整個物理匿蹤變成無用

最保險務實的做法就是把FCK1加強版本做出來
原本就是完成度很高的自製戰鬥機
只是被政治綑綁變成包袱很多限制重重
超蟲被叫為騙預算之作
不是超蟲有問題
而是這等級的放大已經完全改變戰機的氣動特性,所有東西都是重來的
騙預算是指,他們騙國會說這是一個改進研究,所以很省錢,騙來預算,結果卻在弄新機型


波音以 31 億美元改進舊機的預算
設計出一架多方面性能明顯進步的新機
若說這是騙預算 我身為美國納稅人 心甘情願受騙

更大的騙是,明明是新機型,卻說是舊的,偷吃步跳過很多新機應做的試驗


超蟲 EMD 階段地面和空中測試進行了三年
NAVAIR PMA-265 直接管理
許多項目由海軍和波音人員一起完成
並非只坐在空調辦公室看波音送去的報告 蓋上橡皮章通過而已
若波音試圖偷吃步 NAVAIR 早就告發了
還是你想指控美國海軍一起欺騙國會? 有什麼證據?
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