navi1303 wrote:
納粹德國蘇聯連四發動引擎的重轟炸機都研發不出來!!!
哈巴庫克 wrote:
那是六架九九式重轟炸機，由南向北飛….兩架九九式起火，它們帶著煙鑽雲，仍然活不了….. 揚州機場已明朗在目，機場裏有五架零式飛機….洪奇偉先不理睬那些高射陣地，他勇猛的衝下去，開槍就把起飛在空中的一架飛機打燒了，摔在跑道附近。他的僚機美國小伙子打掉了起飛中的另……嘿嘿，又去了一次南京，我們也攻擊了揚州，日本鬼子己一蹶不振，完蛋啦！(摘自空軍史話)
navi1303 wrote:
可以問一下您為何把P-51的塗裝改成納粹德國空軍的塗裝嗎?
nihao2005 wrote:
...(恕刪)
redshoulder wrote:
空軍史話大概就是胡亂拼湊的章回小說。這兩事件分別在1945年5月28日及5月2日，數目不對、過程不對，同時也是中美混合聯隊(CACW)及駐華美軍美籍飛行員的戰績。紀錄上Val指海軍九九式艦上爆擊機(D3A)單機在低空飛行遭擊損後入雲，但應是陸軍的九九式襲擊機(キ51)。而所謂零戰也是陸軍一式戰鬥機(キ43)的誤認。
waffe wrote:
胡亂拼湊的章回小說?你看過嗎?上下兩冊最少我個人前後看過好幾次。這是本小說而且確實不具歷史的考據意義但卻能提供抗戰時期空軍內部完全無法從別地方找到的一手"參考"訊息，從抗戰軍興直到結束的完整論述。
作者劉毅夫將軍官拜空軍少將，參加過東北義勇軍、當過抗戰時期空軍的前線指揮官、中美混和團政治部主任、聯勤司長，抗戰打完全場，之後還參與(參與不是參加)一江山戰役、823砲戰，我們熟知的高志航、劉粹剛、閻海文、劉哲生等都是他的部屬、長官、朋友。
該書應該大約40年前出版，全憑劉將軍自己個人資料與文稿考據確實很多漏洞而且不少武器的辨識也都有錯誤，那時沒有網路而且出版品也不像現在那麼多，一個活歷史見證人物提供的第一手資料什麼胡亂拼湊。
