pcgamer wrote:
為何空軍這麼急著要....
你沒有看到我特別標註的文字嗎?預定要塗銷沒錯,但是原本不是『馬上』塗銷,而是另外一場公開活動之後才要塗銷。
..(恕刪)


因為不快點塗去會很丟臉, 和史實不符

除了因為 IDF不是P40N, 也不是徐華江少將的座機(其中也有 P51) 。
徐華江將軍的國軍正式擊墜數是 3.5架(蘇俄軍援時期+中美混合團時期+國共內戰) ,不是5架
(https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%90%E8%8F%AF%E6%B1%9F 終戦までの撃墜数は3.5機。)
中國空軍的 ACE 並不多,徐華江將軍並不在 ACE 名單之中

不過, 擊墜應該是空戰當中擊落, 地面擊毀不能列入吧!

而且他在民國29年(1940)的"壁山空戰",是被駕駛 零戦的"三上一禧"二空曹(二等空曹)給擊落!
徐華江將軍說:
我與零式戰鬥機接觸以後,發現其速度幾乎快我機一倍,火力亦强,當初並不知何機種,但腦中尚存一個觀念,就是一般戰鬥機航程不遠,留空時間不多,如果日機是從宜昌起飛,在此空戰時間應該不會超過二十分鐘左右,我己被攻擊五六次之多,最糟糕的是我油箱擊中漏油,油噴灑於我風檔玻璃上,致視線模糊,我祗有偏頭外望,應敵作戰,但不久飛行眼鏡也模糊不清,索性去掉眼鏡與敵苦戰。

經被攻擊約十餘次,我所駕駛的飛機被打得體無完膚,兩翼的張線(加強兩翼結構的支撐鋼片)先後被打捲起,飛機的護身鋼板被敵機子彈敲得「叮噹」作響。幸賴天佑,僅受砲彈爆炸碎片傷及額頭及兩腿,並無大礙。

約再十餘分鐘後,排氣管開始冒黑煙,燒焦味道直刺鼻腔。環視四週,我機僅餘一、二架,仰頭望去盡是敵機,遂決心脫離戰場,但為時己晚。

敵兩架戰機對我窮追猛打,我正決定回頭拚鬥。說時遲,那時快,飛機己經停車,亳無動力可言,向下一望正在高山之巔,距山頭尚有相當高度,遂利用推機頭,下衝得速度西飛,以猛烈的動作迴避敵機攻擊。此時高度越來越低,再向前又是一座高山,山下一條小河,飛過河以後,發現無平地可迫降,索性再把飛機拉起,回頭迫降在銅梁附近稻田,在著地一剎那猛把飛機拉起,頭上腳下,飛機失速機尾先著地,飛機被摔得七零八落。總算神明保佑,我安然無恙。爬出了飛機喘了口氣,用我隨身帶的相機,把我那殘破不堪的飛機當場照下來才離開。

值得一提的是,多年後經朋友輾轉媒介,我竟與當年擊落我的敵人三上一禧先生見面了,經過五十八年之久,在茫茫人海當中,還能找到當時空戰的「敵人」並和他見面,這種不平凡的奇遇,殊為難得。我們在東京會面,並有共同祈求和平的一致願望。

http://www.flyingtiger-cacw.com/new_page_369.htm
徐華江三上一喜50年後成摯友

在日本東京都政府辦公街中心的超高層霞關大廈的33樓,兩個當年的“宿敵”會面了。
徐華江說:“我盼望見您盼了好多年”。
三上一禧說:“您還活著,真是蒼天有眼”。
在眾多中日兩國媒體的簇擁下,兩人情不自禁的擁抱在一起。
“我為保衛我的祖國拼命,他為他的國家效勞。所以,三年前,我第一次聽說他時就很想見他。” 徐華江手指三上一禧微笑著說:“我被他擊落是我技不如人,我一點也不後悔。但是,那一仗打得相當慘烈,中國空軍出動了33架飛機,結果損失了10名飛行員,8人受傷。在中國空軍史上是非常罕見的‘慘敗’結局”。

早就握手言和了, 早就是好朋友了! 不知今夕是何夕!
herblee wrote:
徐華江手指三上一禧微笑著說:“我被他擊落是我技不如人,我一點也不後悔。但是,那一仗打得相當慘烈,中國空軍出動了33架飛機,結果損失了10名飛行員,8人受傷。在中國空軍史上是非常罕見的‘慘敗’結局”。


慘敗是必然,
當時日本軍機性能遠超過中國軍機.
後來中國的制空權落入日本掌控.
根本博? 湯恩伯?

古寧頭大捷的功臣?

一個誇大其辭

一個早被解職的常敗將軍

為免一些

亂七八糟

美化歷史

顛倒是非

不明真相

特予說明

以正視聽!
人到無求品自高~美好世界任意行 人生得意須~盡歡! 時光一去永~不返! Spread my wings so~hi~
herblee wrote:
IDF曾經擊墜了什麼 ? 能在機身上塗上擊墜標誌 ?
這如同北京航空博物館的空戰畫像當中, 將原本青天白日塗裝的俄製И-16, 改畫上紅星一般
德國ACE王牌,Erich Hardmann,擊落過 352架敵機,是ACE當中的ACE。 他後來回役在西德空軍時期的座機 F86 JA111,機首留有原Me 109的Black Tulip塗裝,但絕對不會加上 352 個擊墜紀錄 。...(恕刪)

原則上這類強調榮耀歷史傳承的紀念塗裝只以當時的獨特徽幟與塗裝模式呈現,模擬情境而不作特定機體再現。







但英國皇家空軍卻施以機身識別碼,作為特定人物與機體紀念。



施以紀念塗裝的機體上若偶有戰功章,原則上是該機自身的戰果。當年的死敵若在今日是盟友或不欲招惹的對象,漆上當年的戰功章對其不啻莫大的侮辱。


然若對方仍屬敵對國家,則誇飾戰功章亦無不可。
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