比誰最厲害之海軍幾級風浪還要出任務

achihemi wrote:
這...末代了吧!...(恕刪)


我在艦上退伍時還未聽說835有解編的消息!

835艦我最後聽到的消息是泊在高雄港,兩側改裝上小艇吊架,成為人員快速運輸艦...




忘了說!我退伍那時的艦長姓戴,後來他調海總當值時開小差被抓包,事情還鬧到見報了...




vitesse wrote:
應該不是測試耐航程...(恕刪)

1、在當時在左營執行精實訓練完畢,奉令返回基隆歸建,由西部海岸北上,風浪的確極差,頂風頂浪的情況下在凌晨三點許在台中港外海主桅杆斷裂傾倒,通報上級,獲令調頭返航左營,順風順浪,艦長並未宣佈棄船佈署,當日下午平安返抵左營進新莊乾塢,當時已有長官在碼頭等侯登艦。
否極泰來。。

k88s88l88 wrote:
海軍418梯 , 835...(恕刪)


弱弱的問一下
學長 請問聽過荒天部署嘛


颱風時 澎湖都要回左營防颱的 還要特別移到旗津把碼頭讓給他們

應該說外島都要回本島防颱 有伴護過海鷗回八里
他們真的很可憐 看他們穿著雨衣在駕駛台(半露天的)整艘艇都插在水裡 只看的到桅燈...
六號文旦 wrote:
LCU我們都叫它"快樂合字號"啊~~
在海軍都稱為合字艇,艇長為士官長,艇上的武裝是50機槍,人員都睡船上,船上有住艙.冷氣.廚房.當時算是海軍唯二人員可以在船上獨立生活的軍艇,另一型則是港巡艇,合字艇隸屬於登陸艇隊,它不是小艇隊的,小艇隊的小艇稱LCM,就是搶救雷恩大兵在搶灘奧瑪哈海灘時人員乘坐的那一台,登陸艇隊的隊部就在艦指部的斜對面,小港碼頭的旁邊~


正解.小弟正是小艇隊的.此艇毫無耐波可言,風和日麗的從西碼頭開到艦令部的東碼頭,都會有弟兄抓兔子~
民國79年有次開到外海打40公厘砲,出去沒多久艇上就開始有人抓兔子,開回來時艙內全是食糜+分泌物.
那LCM小弟偶連從旗津坐到新濱碼頭的交通船都不太舒服了~
可以體會“搶救雷恩大兵”開場那陸軍吐奶時的慘況了!
這部電影上映時正是小弟偶在船上被折磨的時候…(相對於一堆山字號的學長,偶在這樓算夠菜了吧?)

eddie_sheng wrote:
我在艦上退伍時還未聽說835有解編的消息!
835艦我最後聽到的消息是泊在高雄港,兩側改裝上小艇吊架,成為人員快速運輸艦...
忘了說!我退伍那時的艦長姓戴,後來他調海總當值時開小差被抓包,事情還鬧到見報了...


剛看了一下維基百科~
山字號幾艘還真的是我在船上時除役的!!
但我真沒印象看過山字號...

我們船常停左營/高雄13號/基隆西六/基隆西么逼~

最特別的任務,記得有年86還是87忘了!!
宜蘭缺水,為了讓蘇澳軍港不去搶民間用水~~~
我們船上所有油櫃跟水櫃都大洗,只留必要的燃油櫃...
往返基隆< >蘇澳
運水運了2個多月...

還記得~
我們船上正期班阿砲,擔任值更官開船開到無聊...
弄到離岸不到3海浬,被雷達站發電報警告!!
還有一次...
從宜蘭跟龜山島中間穿過去!!
航海班長說不行,但值更官硬上~~~

至於印象最深~
是撞船...
這不知道有沒有學長有經驗的!!
不是撞碼頭,是編隊航行時撞船...
唉...
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
為什麼每個當兵的~都可以講得這麼唬爛~
還好小弟是海軍~中字號 LST~LCC1~610T~最誠實的一個~
應該頒給我模範生獎!
rrcorp wrote:
你知道你在別的地方...(恕刪)
我610T時~聽說有中字號LST~進港時撞碼頭~~我當初想想~怎麼有鑑長這麼天的0.0
achihemi wrote:
剛看了一下維基百科...(恕刪)
cawa384 wrote:
弱弱的問一下學長 ...(恕刪)


荒天部屬

當艦艇遭受嚴重損害或遭遇惡劣天候致艦體穩度不足時,將艦上上層甲板高處的重物拋棄海中的標準作業程序,越重且位置越高的裝備,應優先拋棄,藉以提升艦體穩定性與安全性,確保全艦官兵生命財產及免於傾覆的方法。

荒天部屬,一般來說是戰損,船失去平衡才會有這個需求。我是看過二戰影片,航艦受損後,將艦載機海拋來保航艦安全的作法。

六號文旦 wrote:
蛤~~~

聽了好多學長經歷過的大風大浪...霎時覺得小弟待的小船好慚愧喔~

只是....你們別唬濫啊!

小弟很單純的~~

如果可以的話~麻煩附個圖吧!...雖然早期在船上照片真的很少,能拍照就只有輔仔而已...

這樓越來越趣味了~~~看樣子~我就繼續看下去囉!!



我在AOE530,81敦支,這個是去南非在南印度洋的路上,風浪小的時候~~,浪花已經快衝上瞭望台了
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