piwu0536 wrote:
這東西干擾低飛巡弋...(恕刪)
--> 小小提醒. 美軍 GPS 抗干擾一直不是靠什麼指向性天線. 而是靠超長的軍碼....
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piwu0536 wrote:
軍碼碰上阻塞式干擾...(恕刪)
這就對了..
1. 當您知道 "指向性天線" 的功用極限,及安裝在彈體的困難後.. 干擾 GPS 就是可能了.
2. 要摧毀 GPS 感擾源..這又是另外一題了..
從現在的 北斗干擾車 (大小車)開始, 及整個 GPS 干擾網 (高山 / 海基 / 離島 / 城市高樓 / 機動 )
大量布置, 全面干擾. 將會是戰時護台的第一步.
www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170313/1074884/
隨便問問 : (PingWu 哥你是台灣人 ? , 可是為何你對台灣這麼沒信心, 你不說, 看你的文章我真還以為是網軍來亂的 )
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mark3 wrote:
隨便問問 : (PingWu 哥你是台灣人 ? , 可是為何你對台灣這麼沒信心, 你不說, 看你的文章我真
還以為是網軍來亂的 ). ...(恕刪)
哈哈 ! 這就像前幾年廣大興號事件一樣 , 當時我去逛逛菲律賓的論壇 , 發現一大堆
網友在叫囂菲律賓不怕台灣 , 台灣軍隊是紙老虎 要修理台灣哩 ! 那些理性討論的網友
則也是被說成對菲律賓沒信心 , 是網軍來亂的哩 ~~
事實上如您有興趣看看IMF報告 , 知道兩岸現在國力差距多大 ... 或是看看蘭德報告 ,
知道以現在解放軍遠火及導彈精確度 , 多少枚能癱瘓台灣所有軍用機場 , 及多少枚能
獵殺摧毀台灣防空系統後 .... 我想您搞不好就不會那麼有信心囉 ~~
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此外衛星定位系統的信號是以擴頻通信方式發送的，數據速率很低而信號頻帶很寬。根據通信原理，這樣的信號可以在外界干擾信號比衛星信號高出很多倍的情況下，仍可以被正確接收、解碼識別（擴頻通信原理參見通信學中的香農定律）。
也就是說，要干擾GPS之類的衛星信號，干擾者必須做到這兩點：
1. 干擾站的功率必須比衛星發射機功率大幾十倍、上百倍，否則無法有效干擾。
2. 干擾機最好是安裝在天空中，接近定位系統衛星位置的另一顆衛星上，這樣地面接收機無法屏蔽干擾者的信號。如果設置在地面，那麼衛星定位接收者只要把自己的天線指向天空，屏蔽來自水平方向的干擾信號就可以，這一點很容易做到。
或者用下面這種做法：
3. 用反衛星武器幹掉天上的定位衛星。
用過GPS接收機的人應該注意到，GPS接收機的使用說明都說：使用時請保證GPS接收機斜上方45°圓錐形範圍內沒有障礙物。就是這個意思，GPS只需要接收來自天上的信號。
對於武器系統的GPS/北斗接收機也是如此，只要在衛星接收天線四周和底部加裝一個屏蔽金屬殼，保證只收到來自天空的信號就可以防範來自地面的干擾臺台。
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mark3 wrote:
Pinwu哥
沒辦法，這邊中國人太多，假假真真，盡扯一些有的沒的..
一講到反制，連德蘭報告都來了.. 你要我怎麼討論..
不過，回到基本問題，你要如何在旋轉彈體上，加上所你要的指向性天線 ? 天線要裝那裡， 這題您還沒回答我..
你認錯人了，我不是那位，那位好像是你們島上的人呢。我是大陸人，從到01的第一天就不曾隱瞞身份。如果你找到證據說我倆是同一人，可以檢舉，管妹會砍id的
回到話題，對巡航導彈來說，安裝方向性天線沒什麼難的，只要把天線裝在碗狀的金屬屏蔽層中，保證天空方向可以接收，屏蔽來自水平方向和下方的干擾信號就好。這樣的設計很簡單。
除了垂直發射出去的頭幾秒，導彈從垂直轉為水平飛行的階段外，巡航導彈在飛行過程中彈體並不旋轉，這點請你自行確認：
GPS衛星在天空有許多顆，而且衛星上的天線也是寬波束發射出去的，對信號的方向性要求不強。你在汽車上用GPS，也只要把GPS接收機放在駕駛台上面就好吧？並不需要保證時時刻刻對準天空某一點。
原理我在上面說過，對接收者來說，只要能接收到來自多顆衛星的信號就能計算定位，不在乎收到哪幾顆的。
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