三腳阿喵 wrote:
閒著無聊,插個話....(恕刪)
當然不正常，B/C有很多細節上的不同，飛行電腦都不同，發電機也不同，還有十幾項不同，要用在C上就不必在B上測試。
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Charlie2020 wrote:
看你這屁文就知道你...(恕刪)
原來你完全不懂軍工產業
材料台灣自己沒法生產需要的特殊合金
加工台灣就一定可以？別鬧了，材質不同，加工難度和控制就不同
電鍍你說的是一般工業電鍍，發動機電鍍台灣有能耐？
鍍陶瓷台灣哪一家有能力的說來聽聽，記得這是高精密度的喔
某些軍工廠商我還是實際有點接觸過的，不方便說太多，而你根本沒深入瞭解就胡扯
有這麼簡單那IDF已經很多年了，IDF的動力有多大改善嗎？
有技術台灣早進一步推展下一代戰機了
你根本搞不清楚發展到底需要哪些東西，先說人好了，相關的人才呢？台灣好的人才都往電子、醫學、法律、金融走了，工業基礎研究的非常少人學，學了也不會留在台灣，台灣根本沒相關工作可以提供，想留下來還沒工作機會
設備那是買不到，光一個高週波設備台灣就買不到好的，陶瓷製作設備也是，有多次真的燒錢研發的，都沒成
你這種先有意識形態就用感覺的，我懶得浪費時間
一雙玉臂千人枕、半點朱唇萬客嚐，還君明珠雙淚垂、恨不相逢未嫁時
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Charlie2020 wrote:
當然不正常，B/C...(恕刪)
軍工的東西有個特點是不會大步前進，且裝配得看需求，B如果要換裝，不用測喔
C有沒有同時測沒人知道真實內容，也許同時測但還沒成熟而已
中國一些人老以為中國進度很快，其實不可能跳躍變快的，私下研發測試很久，一直沒公布進度，差不多了才公布，造成好像追美國追很快，技術的東西不可能跳躍的，都是得慢慢累積的
台灣以前有陣子基礎和發展不錯，中斷超過20年了，好處是有些進步很快，的確可以用比較新的方式更快研發，但很多基礎東西在沒人直接給技術下得大量實驗來做的，這種是不可以省的，尤其是材料上的發展，軍事材料做就很難，還得經過大量的測試，以軍用鋼材來說，開發一種花個3～5年那是正常的
合金類就更久，台灣連相關設備都幾乎沒有，原材料也受很大限制
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陳小春2525 wrote:
榮鋼就是專門在做超...(恕刪)
台灣沒有適合大動力戰機引擎材質啦，客機的引擎溫度不高，壓縮比也不是那樣大，也不會9G飛行動作、.....等等
開發一顆戰機引擎一般20～25年，就是因為超難，所以能做的國家並不多，美國厲害就是不光會做，還做得特別特別好
法國和美國也是盟國，法國戰機的引擎跟美國就差遠了
俄羅斯那是推力還勉強追在美國落後一點，但那是犧牲耐用度的
中國以前也是，邏輯應該是先求有、再求好，但即使中國從2005開始比較有錢投入各種研發，但這都是要很多很多年才能有點成果的
中國還挖了不少包含烏克蘭在內的人和技術，這才發展快這麼多，不然更慢
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