殲20全面換裝ws10IPE發動機

字母用完再加數字啊,還不簡單
台灣向後退 wrote:
問題是你家生產的引擎...(恕刪)
1顆心為Ay沉醉 wrote:
字母用完再加數字啊,...(恕刪)


WS-10ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ就快看到了

老美不禁讚嘆貴國軍武真是型號多到豬到哪個是真的能用的
老美發動機不也是型號眾多,除了加數字還搞出什麼EPE,IPE型號
台灣向後退 wrote:
WS-10ZZZZZ...(恕刪)
1顆心為Ay沉醉 wrote:
老美發動機不也是型號...(恕刪)

IPE, EPE你是見鬼了
說到型號,誰家能跟你家比型號多呀,真是族繁不及備載,預計過幾年J-20換上的是WS-10 FALLEN
那你也不夠資格嘲笑大陸啊,你造得出大推力發動機?
你說的對 wrote:
你真的是白痴呢!噴射...(恕刪)
老美型號更多你怎麼不去說
台灣向後退 wrote:
IPE, EPE你是...(恕刪)
奸20
倒底 能不能 發射飛彈 啊?? 有沒有 發射飛彈 視頻??

樓主
別浪費 大家的時間了
30年前老美能達到這麼大推力的軍用小涵道比渦扇發動機都沒有搞定
你說的對 wrote:
你別吹就沒人會嘲笑誰...(恕刪)
看看老美軍用小涵道比大推力發動機達到14500kgf經歷了多少改型,30年前老美的軍用小涵道比大推力發動機也根本沒達到14500kgf的推力,直到後續幾個型號才達到,而f100發動機起初最大推力只有10噸多左右,f100首次上f16飛行試驗還是在1987年,1988年正式投入使用,大規模量產也是1990年以後的事情,而且這時候f100的最大推力也只有10噸多,而太行發動機起初就有12.5kn,差不多12700kgf推力,也遠比f100推力大,而f100達到這個推力的只有f100pw229,也是美軍最新才批量裝備的f100推力最大型號,你還覺得太行發動機是30年前的爛引擎嗎



你說的對 wrote:
你別吹就沒人會嘲笑誰...(恕刪)
我再告訴你,大陸國產發動機是按照法國的推比標準來的,而法國發動機推比標準是最嚴的,比老美還嚴,發動機標準最水的是俄羅斯,法國的發動機標準是不含其他附件重量的,而太行發動機按照這樣的標準從一開始推重比就達到7.5,按照老美的標準起碼是7.8,按照俄羅斯的標準是8.0,所以太行推重比並不差,而使用壽命,也比俄羅斯剛開始裝備的al31壽命長,俄羅斯的al31剛開始裝備使用壽命只有700小時,大修時間150小時,而太行的使用壽命一開始就有1200小時,大修300小時,後續俄羅斯的al31才把使用壽命提升到號稱的1200小時,實際只有900小時,經過老共自己更換套件才使得使用壽命達到1500小時,而這時候老共的太行發動機使用壽命也達到1500小時,大修500小時,再到太行B使用壽命已經達到2000小時,而大修時間間隔700小時,到最新的太行發動機使用壽命應該是達到3000小時,大修間隔達到1000小時,而ws15的起點標準更高,使用壽命至少達到4000小時,大修間隔1500小時左右,這也是為何ws15實驗的時間如此之長的原因,ws15一開始設定的標準就比較高,包括推力,推重比,可靠性,可維護性,ws15採用模塊化套件設計,有利於後勤維護
你說的對 wrote:
你少誤導了,噴射引擎...(恕刪)
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