為什麼中國不趁機武力收復海森崴

天空之歌 wrote:
又拿台灣媒體洗腦的東西來對抗各國海關數據及國際跨國公司的銷售報告 .... 好慘呀 !

中国独自の国際決済システム、ロシアを救うには至らず-
米欧を中心とする西側諸国は、ウクライナに侵攻したロシアに金融・経済制裁を科すとともに、同国大手銀行の一部を国際銀行間通信協会(SWIFT)の国際決済ネットワークから排除し、同国を罰しようとしている。

  これに伴い生じる疑問は、ウクライナでの戦争に先立ってロシアとの関係強化に意欲を示していた中国が、金融上のライフラインを提供する可能性があるかどうかだ。特に多くの関心を集めているのは、中国独自の国際決済システム「CIPS」に何ができるかだが、ロシアにとって当面はそれほど頼みの綱となりそうにないというのが答えだろう。

1. CIPSとは?

  CIPSは人民元を使った取引の決済システムとして2015年10月に稼働。中国人民銀行(中央銀行)が監督、跨境銀行間支付清算有限責任公司が運営に当たる。同社の株主は中国国有金融機関や取引所、西側金融機関など。同社データによれば、1日当たりの平均取引額は2月時点で3888億元(約7兆2000億円)と、1年前から約50%増えた。

2. SWIFTのライバルとなるか?

  直接的な競合関係にはない。SWIFTは国際的な銀行のコミュニケーションのためのメッセージシステムである一方、CIPSは主に人民元建て取引のための決済システムで、多少のコミュニケーション機能も提供する。
  上海を本拠とするコンサルタント会社クロスボーダー・ファイナンス・リサーチ・インスティテューションによると、CIPSを使う銀行の大部分は引き続きSWIFT経由で情報をやり取りしている。これは習慣によるものか、CIPS専用のメッセージツールをインストールしていないか、もしくはその両方の理由による。

  人民銀は昨年に実際、ローカルネットワークサービスの提供と中国におけるメッセージ情報保管のためSWIFTと合弁を設立した。1万1000社を上回る金融機関などが参加し、1日に4200万件余りの取引を扱うSWIFTと比較すれば、中国を中心に1300社程度が参加して1日の取引の処理が約1万3000件のCIPSは非常に小さな存在だ。
翻譯:SWIFT一日處理4200萬件匯款,CIPS一天只有1萬3千件匯款。

日本CIPS報導

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被打臉一次還不夠~竟然還主動要求再被打一次⋯口憐啊!好慘啊!
天空之歌 wrote:
可是BMW及Audi...(恕刪)


屁無怎麼不敢說中國人口數是美國幾倍
汽車銷售量才美國2倍多也能出來說嘴
滿丟臉的

話說回來中國銷售的雙B都是中國生產的
只在中國販售
品質真的就是一貫中國風格!
雙B廠商為啥不敢外銷中國生產的豪車
就是怕中國生產的品質砸招牌


bbvvccjojotv
整天嘲諷大陸,會讓台灣更進步嗎?大陸進步有目共睹,也因為進步太快,造成世界恐慌,全力圍堵。
peterpan200206
中國被圍堵不是進步太快,相反是不停以舉國體制竊取外國技術、訛稱是中國自己了發明,找像你一樣的粉紅不停撒謊搞大外宣、一出糗就立即甩鍋給受害者,而且跟你們的解釋,根本解釋不到為何無敵的華為會崩潰。[微笑]
季節性情緒失調症候群 wrote:
屁無怎麼不敢說中國人...(恕刪)

美國市場雙B汽車也大多是美國或墨西哥生產的呀 ! 不過因為市場小 , 所
品質當然不能跟競爭激烈的中國市場比啦 ! 以前每次雙B推出新車 , 就
有一堆中國車媒全車拆解 , 一個零件一個零件檢視找砸哩 ! 難怪現在新款
國產雙B零件一律採全球最高規格 , 害的這些車媒無法炒作 ....

另外根據Audi全球銷售報告 , 2022年中國市場銷量可是美國的3.5倍喔 ~~
建議以後總統府公務車採購時禁止Audi投標 , 以懲罰其造假數據吹捧中國
的作法 !



季節性情緒失調症候群 wrote:
屁無怎麼不敢說中國人口數是美國幾倍
汽車銷售量才美國2倍多也能出來說嘴
滿丟臉的

話說回來中國銷售的雙B都是中國生產的
只在中國販售
品質真的就是一貫中國風格!

雙B廠商為啥不敢外銷中國生產的豪車
就是怕中國生產的品質砸招牌
除國產的以外,也有賣進口的跟許多稀奇古怪的陽春「特規車」

這是什麼巫術?賓士竟然在中國推出1.5T的CLS 260!入門的過分了吧?

Mercedes-Benz CLS-Class自從2004年第一代車型推出以來,便成為了四門Coupe這個新興車型的標竿,而原廠也將車系定位在E-Class之上,但低於S-Class,徹頭車尾都是一輛高級的的豪華房車。

即便現今第三代的CLS車系受限於環保法規,其車型CLS 300、CLS 350以2.0T的四缸引擎為主,只在CLS 450和AMG CLS 53上才採用V6引擎+48V的配置,但依舊還是給人有高級豪華車的質感。不過竟然有一個國家,為了避免支付高額的稅金,居然在5月7日正式推出了特規化的「CLS 260」車型,真是再次顛覆了世界車迷的三觀。

沒錯,這個國家就是常常能以巨大市場,迫使車廠在本地推出特規車型的中國。綜觀中國起汽車市場的消費特性就是喜愛高大上,這不難從各品牌主力房車都需要推出長軸版來看出端倪,但這次對CLS的改動並不是追求長軸,而是降低入門車款的排氣量級距,讓等級高於E-Class的CLS僅搭載一具1.5升的渦輪增壓引擎搭配48V輕油電動力系統EQ Boost,成為中國市場獨有的CLS 260車型。
其實這輛中國版的CLS 260所採用的1.5T引擎對大家來說也不陌生,就是台灣市場所販售C 200的動力單元,同時在中國也同樣使用在其特規的C 260和E 260等車型上。擁有184hp最大馬力以及28.5kgm的扭力,搭配9速自排變速箱,0-100加速可於8.7秒完成,這樣的動力數據其實也都還挺夠用的。

其實Mercedes會推出CLS 260無非就是看準了中國的稅制對於消費者的影響,這也使得CLS 260的車價比CLS 300少了6萬人民幣(約30萬台幣),這價差也足以影響消費者的購車意願了,加上中國法規對於大排氣量車型愈來愈不友善,這類入門低階的車型推出也就成為了品牌拓展客層的絕佳利器,畢竟配置都相同只有動力不同而以。

在全世界的排放法規都日趨嚴格的請況下,或許不久的將來,我們都能在全世界的市場上看見高級豪華車都僅搭載了2.0升以下的小排量引擎。不過對於我們這些有經歷過高級車必須搭配大排量+多缸數才能襯托出質感的車迷來說,推出CLS 260這類的產品還真是入門的過分了點啊!

新聞
ajuggrutaiwan
誰要你們那種1.5T乞丐版的引擎?[偷笑]
天空之歌
你這幾個軍事版的不懂啦 ! 1.5T比2.0NA的馬力更大喔 ~ 當然成本也是稍高些 .....
終共國生產

可是裡面的重要零組件
都是歐美國家來的
連機器手臂與感測裝置
都是瑞士或德國生產的

終國只是個外殼+簡單零件+組裝廠

最重要的造車利潤
都被歐美國家賺走了
lordkon wrote:
終共國生產可是裡面的...(恕刪)

其實中國有好幾間軍工產業晶圓廠及精密機械廠 , 專門供應高功率基站台
芯片及解放軍武器級芯片與航太芯片 ... 當然外銷伊朗 俄羅斯也是業務之一 ,
這些可是從未理會過啥美國制裁喔 !

2021年全球航天共有144次發射 , 這裡面中國2021航天發射次數達55次
,同樣位居世界第一 !

疑 ? 當初說好的美國高科技制裁咧 ?


miaomiaoZeta
這影片都兩年前,有沒有新的呀?[你lag了]
為來日收復?中國地圖新規 俄境8地要加中方舊稱
舊名「海參崴」的「符拉迪沃斯托克」是俄羅斯在遠東最大的城市,因為具有地利又是不凍港,一直都是俄羅斯太平洋艦隊司令部所在地,同時也是商港。路透社

「符拉迪沃斯托克」(Vladivostok)在俄語的意義為「征服東方」,是1860年中俄北京條約中,由清朝割讓給俄羅斯帝國後,俄方將原本舊名「海參崴」改成代表徵服東方的「符拉迪沃斯托克」。這段歷史對於強調「中華民族偉大復興」的中國政權來說,自然刻骨銘心。

中方也逐步地採取各種動作,根據中國官方的自然資源部官網上,14日發布「公開地圖內容表示規範」的通知,此規範已經審議通過,下發各地執行。其中第14點提到,8個地點應當加括號註明。

這8個地點分別是「符拉迪沃斯托克」括註「海參崴」;「烏蘇裡斯克」括註「雙城子」;「哈巴羅夫斯克」括註「伯力」;「布拉戈維申斯克」括註「海蘭泡」;「薩哈林島」括註「庫頁島」;「涅爾琴斯克」括註「尼布楚」;「尼古拉耶夫斯克」括註「廟街」;「斯塔諾夫山脈」括註「外興安嶺」。
舊名「海參崴」的「符拉迪沃斯托克」,市區內多項產品都來自中國。圖為當地超市內來自中國的可口可樂產品。路透社
舊名「海參崴」的「符拉迪沃斯托克」,市區內多項產品都來自中國。圖為當地超市內來自中國的可口可樂產品。路透社

官方要求地圖上標註中式名稱的地方,都曾經屬於中國,自清朝逐漸割讓給帝俄。中共建政後,從1960年代開始與蘇聯就中蘇邊界開始談判,直至中共前總書記江澤民任內,與蘇聯及其後的俄羅斯簽訂一系列的協定,最終確定「丟失」大片國土,這些失地都屬於俄羅斯。

中共總書記習近平上台後,大力強調「中華民族偉大復興」。自媒體平台網易號上,網友「歷史課班主任」認為,如今中國政府要求把割讓的領土標註中文名稱,可能是出於習慣、方便國內民眾交流使用,但也可能是「為了銘記歷史,銘記屈辱,牢記使命,也為了來日收復」。(綜合中央社、外電報導)
stever2018
中國想要兩面做戰,美俄....可是中國的能源與糧食從哪裡進口?
天空之歌 wrote:
美國市場雙B汽車也大...(恕刪)


看就知道屁無對豪車完全不熟
說穿了就是中國生產的端不上檯面就只能內銷
人家美國 墨西哥生產的可是全球賣耶

話說回來就算Audi銷量是美國3.5倍又如何?
中國人口數是美國幾倍?

而且在大陸一個中國政策下
數字常常都灌水
統計數據都是包含臺灣
真的要是扣掉臺灣這邊還剩下多少?
季節性情緒失調症候群 wrote:
看就知道屁無對豪車完...(恕刪)

美國在售的Buick Envision在上海的上汽通用生產
德國在售的Smart 1產地為陝西省西安
德國在售的BMW iX3是從遼寧瀋陽的華晨寶馬進口
歐洲售的特斯拉也是中國出口的

而台灣由於市場太小 , 2022汽車市場規模僅43萬輛與中國差距六十幾倍 !
所以各跨國公司在發布全球銷售報告時都是將台灣列入"亞洲"項裡 , 不會
與中國市場統計重疊喔 !
天空之歌
軍事版這幾個應該都是騎勁戰的吧 ? 連汽車駕照都沒有是要學中國人開啥車 ? [打氣][台灣No.1]
季節性情緒失調症候群
屁無千萬不要跟鄉民比資產!很可怕!真搞不懂,人均收入比臺灣低的國家還能這麼得瑟
天空之歌 wrote:
其實中國有好幾間軍工產業晶圓廠及精密機械廠 , 專門供應高功率基站台芯片及解放軍武器級芯片與航太芯片 ... 當然外銷伊朗 俄羅斯也是業務之一 ,這些可是從未理會過啥美國制裁喔 !

原來俄羅斯有用中國晶片阿?
怪不得這場戰爭會拖這麼久...
fatman88
開始鬼扯囉?  越戰時期的武器有晶片?  哈哈
knightcsf
你來說說越戰時那些國家產晶片? 中國宣傳員?
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