台灣武力打擊上海到癱瘓,要多久時間?

劉晟磊 wrote:
一样的倍数支持武力...(恕刪)

那真的是一樣的比例尺倍數嗎?
第一張圖的河流出海口對比第二張的河流出海口
大到誇張
某大繼續趁其他網友把話題帶歪顧左右言他逃避無法回答的問題

PLAYER553386 wrote:
那真的是一樣的比例...(恕刪)


那可是世界排名前三的河流長江的出海口⋯
Oceanian wrote:
请问台湾打算用什么武器运送炸药到深圳上海呢?...(恕刪)


用雄三啊、雄三是無所不能的,連幾十噸的核彈都載的動,核彈小型化都免了。

哪像印度、巴基斯坦、以色列和朝鮮的核彈、沒有投射能力只能自爆用。

joshpls wrote:
你想唬一個住在上海9...(恕刪)


你自己查一下不就行了。。上海真的有五六个港口,宁波港年吨数8点多亿吨排世界第一

PLAYER553386 wrote:
那真的是一樣的比例尺...(恕刪)


右下角写了都是一样的比例。
flyine wrote:那就知道上海有很多101
...(恕刪)


這就是大陸人無法與普世價值接軌的地方。

陸家嘴的高樓,每天在那邊看,是沒有感覺的。

高樓=發展?還發展就是硬道理咧。

全世界城市都在限縮土地容積率,藉此限高大樓高度,防止人口過於密集,在容積率的限制下,樓房不可能蓋高。

唯有TG一塊地給你開發,還規定你一定要蓋的恨天高才給你蓋,充分展現與全球價值脫軌的價值觀。

多走出大陸看看吧!人的居住權,是遠遠重要於蓋大樓的!
劉晟磊 wrote:上海真的有五六个港口
...(恕刪)


不用查,你繼續唬。
算了我來幫你們大概算一下吧。具體算時間實在是不會,不過計算一下需要打擊哪些目標還是可以的。

(“暫時癱瘓”是個偽命題,請結合08年四川大地震的情況考慮一下,只是一兩天的“暫時癱瘓”對於TG這種對資源和人員調度機制來說不會在戰略上造成多大傷害,即便被攻擊的是上海,何況上海與整個華東地區陸地接壤,沒有天然的屏障反過來說對於戰時搶通道路和線路也是更加容易。短時間的“被癱瘓”意味著不需要長期耗在修復與救援補給上,可以比較快速的完成恢復同時展開報復打擊………………實質有意義的城市癱瘓作戰必須是持續性的)

要癱瘓一座城市,意味著讓這座城市喪失維持其基本運作的能力吧。 以在下愚見至少需要讓這座城市的能源,物流以及對外通訊能力完全喪失。

第三條對外通訊實在是太難找尋資料,一來查不到上海市有多少軍民用的通訊光纜從內地接入,二來三大ISP的基站節點實在太多,沒有羅列的必要了。

那就姑且只看下能源以及物流兩個方面。

能源方面,就不考慮上海市內的發電廠,只看變電站。
這裡有這麼一條信息:

請注意右下角的時間:2003年,這是14年前的數字……
基本上,這個電壓等級的屬於市一級的樞紐變電站,拿下這些,那幾百個比如35千伏級別的變電站也就廢了。
至於更高一個層級的變電站,那你需要考慮的就不是攻擊上海,而是更深入的華東和華中內陸地區了……比如三峽-上海500千伏輸電線路的變電站……

好了那麼我們假設對岸突破我們這邊有如紙糊的防空力量,精準的打下了這幾十上百個樞紐變電站,成功的讓上海的電力供應停擺。

接下來就看對岸能否進一步斷絕上海的物流了:
前面已經有朋友說到了碼頭數的問題,這裡有一條物流網站“物流巴巴”的信息:
上海有哪些集裝箱貨運碼頭
這裡總共提到了7個碼頭名稱,但也列舉了例如外高橋碼頭實際有6個沿著長江入海口南岸延綿的分碼頭(外高橋貨運港區總長16km)。

而倚靠長江和黃浦江的上海除了這些正式的“集裝箱貨櫃碼頭”以外,還有大量的中小型碼頭,平時用於運輸類似煤炭、水泥等物資,另外類似上海汽輪機廠,上海電機廠這類黃浦江邊的大型工業企業都有自己的貨運碼頭,使用大型車載懸臂吊等移動式起重設備裝運一些比如汽輪機,大型發電機等數百噸的設備上船,這兩種類型的碼頭在黃浦江上有幾十個之多,有興趣的可以打開GE慢慢看。
要斷絕水路來的物資供給,除了前面那些正式的貨櫃碼頭,這些在緊急時刻都有可能被用於物資供應的碼頭也應該被納入攻擊目標。

那麼再假設對岸成功的廢掉了上述碼頭,斷絕了上海市從水路來的物資供給渠道。

接下來就是切斷陸路運輸了,空運直接略過,我就當浦東虹橋以及幾個軍機場被國軍炸了好啦

下圖標記的是從鄰省進入上海市的高速公路、國道省道以及鐵路分佈(東南角的洋山港大橋就忽略了,畢竟前提是洋山港被國軍端啦


請注意這雖然看起來也比較密集但其實隻是高速公路、國道省道以及鐵路而已。

如果把地圖拉近隨意截取兩條被標記的道路之間的地圖,看起來是下面這個樣子的:

再拉近一點看,是這個樣子的:


這些白色的普通公路密集的分佈在整個上海的四周,同樣連接著上海和鄰省,並且數量是高速公路以及省國道的數倍……我隨意選取了一些這類普通公路。其中路況好承載力強的比如下列這種名字有點尷尬的瀏翔公路,是這個樣子的:



而比較差的路比如這條聯楊路,看上去則是這個樣子:



實際上呢,對於位處江南水鄉被各種水道包圍的上海來說,要打掉這些無論是物流動脈還是毛細血管,最簡單的是打掉跨河的橋樑。
所以我又找了下上面兩條普通公路的橋長什麼樣子:
寬敞的瀏翔公路的橋:


狹窄的聯楊路的橋:


不管寬敞還是狹窄,要徹底切斷物資供應,這些橋樑都需要被打掉。

那麼有多少個呢……

反正我在地圖上繞著上海與鄰省邊界的一圈數了很久都還沒數夠三分之一,累到放棄了 有興趣有毅力的可以自己去數數看。

——————————————————

以上就是從能源和物流兩個方面癱瘓上海需要打擊的目標大致情況。總計大約數百個目標需要精確打擊,不過與此同時還需要另外幾個條件以保證打擊的可行和“癱瘓”效果的持續。

1.華東地區的制空權在國軍控制下(假設對岸的第一輪打擊就實現了對這些重要目標的破壞,但是以TG的基建能力必須要有後續的多批次反復打擊才有可能斷絕其修復的可能,如果制空權不在國軍的手上,則意味著國軍各種打擊武器的陸基/海基載具平台都在TG空射巡弋飛彈的射程之內,空中打擊更無從談起)

2.東海到台灣海峽一帶的制海權也要在國軍控制下……(理由跟上一條類似,主要是要實現消滅TG搶修各種設施和搶通物流的能力確保“癱瘓”,須要確保可能具備巡弋飛彈陸攻能力的PLAN艦船無法進入東海及台灣海峽一帶壓制國軍的進一步打擊攻勢,並且要讓PLAN的主力防空驅逐艦無法在上海周邊布防以確保條件1成立。)

3.高於地區戰爭級別的彈藥儲備量(這一條結合1和2看就可以了,目的還是一條:消滅TG修復供應的可能,確保對上海的“癱瘓”效果。以TG對資源和人力調度的執行力來說,一場地區戰爭的彈藥儲備量應該是不夠的。)

4.TG火箭軍尿遁……不解釋

實際上,要徹底癱瘓上海,你需要癱瘓整個華東並且消耗掉TG東部戰區的海空戰力……火箭軍姑且就讓他設定為尿遁吧~


——————————————————


所以回過頭來說:
癱瘓上海這事,還是讓美軍以打總體戰為前提來考慮可能比較合適。

題外話:
如果打仗都打到這份上了還不種蘑菇,那人類還是有希望的~

















你的回答给了爆击!
flyine wrote:
那就知道上海有很多101...(恕刪)
mangchaocs wrote:
算了我來幫你們大概算...(恕刪)

台灣飛彈打上海
能傷人多少
只要支付寶崩潰
就會全國大亂
遠遠比炸大霸核電廠有用的多
不是喜歡手機支付嗎?
行為模式都被網路紀錄下來
不需要全面
只要部份被入侵
少部份人被駭
中國人口眾多
就容易造成嚴重的傷害
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