中國運20總師唐长红公開說最大起飞重量220吨最大載種66頓

Modingnuo wrote:
縂師說了最大起飛重...(恕刪)


我不是說得很清楚了 WIKI的ˊ資料不就是中國人去寫的,而且中國政府還不准正常的中國人上WIKI的,連GOOGLE都不准用
所以就是一堆中國宣傳員寫的吹牛造假的資料而已,沒什麼可信度的

而且造假程度太低,有點軍事常識的人看了就想笑??
中國航天祖師爺錢大國師不是連畝產6萬斤都吹得出來??不信中國數據不是很基本的常識???



老兄也真不簡單,中國國師一邊說著畝產6萬斤,你老兄一邊說,為什麼不相信中國??

Modingnuo wrote:
ZAMBOT1兄連...(恕刪)


這是俄羅斯人根據YC-X給的資料寫的,我文內都有根據日本官方最新資料修正了,







ZAMBOT1 wrote:
我不是說得很清楚了 WIKI的ˊ資料不就是中國人去寫的,而且中國政府還不准正常的中國人上WIKI的,連GOOGLE都不准用
所以就是一堆中國宣傳員寫的吹牛造假的資料而已,沒什麼可信度的


ZAMBOT1兄又來了,凡是說Y-20強的資料就就一定假的。然後拿一張40年前的文革圖片來説嘴,卻對這個月日本神戶鋼造假的新聞避而不談。

不過我從來不只看WIKI哦,WIKI只是其中一個數據參考而已,各種外文資料ZAMBOT1兄要多少我都可以提供。比如:

http://www.military-today.com/aircraft/y20.htm

這是military-today,其中對Y-20的描述很清楚:

Range (with maximum payload) 4 400 ~ 4 500 km
Range (with 40 t payload) 7 800 km
Ferry range over 10 000 km


https://www.globalsecurity.org/military/world/china/y-xx.htm

globalsecurity就更有名了,裏面的英文都很簡單,ZAMBOT1兄應該可以看懂吧。這篇文章採用了2012年的數據,也認可了The Y-20 when fully fueled and carrying a payload of 51 tons can fly for 5,200 kilometers. 可是比C-2的36T航程4500km強很多哦。


想要德語的也有:

https://www.welt.de/wirtschaft/article156911500/Chinas-Riesenflugzeug-ist-eine-Ohrfeige-fuer-Europa.html

Der Großraumtransporter Y-20 wird dieser Tage an die Truppen ausgeliefert. Mit 66 Tonnen kann er etwa doppelt so viel Frachtgewicht aufnehmen wie das europäische Modell A400M. 文章裏對Y-20的66T載重也是認可的哦。


ZAMBOT1兄還要不要繼續"我不信,我不信"啊?還是說上面英文和德文網站都被"中國宣傳員"給控制了?説話要有證據哦~~
ZAMBOT1 wrote:
我前面就說過,中國運20因為發動機太弱根本沒用什麼動力增升設計,所以起飛距離最長---


小弟眼拙,看不出下面兩個視訊裡面的起飛距離算長還是算短,各位來看看




Y20凭借这样等级的发动机,没什么fancy feature,做到这个水准也就是刚好。

只是相比之下楼主的日本祖国,水平实在太烂,他接受不了,才会臆想别人都在作弊。

不过呢,20世纪民航史上死亡率事故率双料冠军的YS-11,不就是日本国的杰作吗?日本航空水平烂,又不是一天两天了。


Modingnuo wrote:
ZAMBOT1兄又...(恕刪)
用两具总推力差不多55吨的发动机做出一个最大36吨载重的新飞机,也就日本可以了。这个发动机扔给非洲人,就是绑在一个卡车上都可以超音速飞行。不知道美国人看到日本人这么得意洋洋的糟蹋这个发动机后是什么表情。
國軍的C130都用滿久了

Z大有沒有跟大日本提一下 賣幾隻大日本爆強的噴射運輸機啊
Oceanian wrote:
Y20凭借这样等级...(恕刪)


整天看中國那些造假貶低日本C-2的文章是會被笑得--
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日本国产C-2运输机的最大载重偷偷的缩水了20%
https://lt.cjdby.net/thread-2416783-1-5.html

最初的设计是最大载重30吨,因为之前试飞时发生机体后部和货舱门变形,对机体进行了补强,现在只有载重24吨了。
C1的最大载重是8吨,防卫省官网上也只说C2的最大载重是C1的3倍

lansk wrote:
用两具总推力差不多55...(恕刪)


那實際運力只有日本C-2不到一半的中國運20怎麼辦??直接吹牛造假吹成能裝66頓??
ZAMBOT1 wrote:
那實際運力只有日本C...(恕刪)

上班了?打一扁稿費多少?
不是中國有問題...是日本用了不好的材料...神戶XX
看看數據好看的又有現品的蒼龍被澳洲拒絕就知了,可能降到300米就開始噴水了...
看其再降到24噸的時機...算算應不是巧合...
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