idf301 wrote:不要因為中國做不出單晶,就貶低單晶,這是三代發動機的基礎;日本這方面算超強(恕刪) 中國怎會做不出單晶???別鬧了~日本算超強???應是美國超強吧~戰機引擎是實驗科學要燒錢花時間找recipe日本怎可能與美國比???
以一擋百萬眾一心 wrote:你說的都是國產的延壽...(恕刪) 這個問題有點神奇所謂山寨那也是自己的掌控技術既然已經吃透,對其進行各種改良升級都是很正常的吧畢竟不可能一直停留在原地不前進中國只是基礎比較弱,起點比較低但好在有上進心好在也不笨吧其實你說的問題涉及到軍事領域本來就很多無解因為這不是普通民眾能夠接觸到的產品對於能夠接觸到的汽車應該算一種比較不錯的民用產品了吧打比方說VW的1.4TSI鐵制引擎+7速DSG動力組合就很牛BYD的1.5TI鋁制引擎+6速DCT是對其進行的山寨改良,BYD對其直言不諱但技術是自己研發的,ECU和TCU都是自己調試的性能是普通人可以用到的,目前月銷量穩定在一萬多台車,已經上市很久了加速成績一點不弱于VW,穩定性也很高從民用領域應該可以看出點端倪了吧
dragonsky wrote:這個問題有點神奇...(恕刪) 基本上小弟認為由你言論即可窺知山寨大國除去封號並真正壯大在這代根本不可能只會山寨別人不會自己研發永遠跟在別人後頭怎做大哥還恣意自滿說我做的比原廠好比原廠便宜比原廠猛哀殊不知你已道盡山寨國的可悲
dragonsky wrote:中國現在的標準很大程度也是參考美國的美國是900小時大修,總壽命是1500-2000小時左右...(恕刪) 一直看你回答的有模有樣,沒想到犯這麼低級的錯誤找找九零年代開始的美軍發動機資料看看這種丟人現眼的引擎壽命還敢說跟美國比
dragonsky wrote:年前的老新聞了空修5719廠對AL-31F進行壽命升級從900小時延壽至1500小時中國現在的標準很大程度也是參考美國的美國是900小時大修,總壽命是1500-2000小時左右現在渦扇-10發動機的技術指標也是這樣的...(恕刪) 美國發動機讓你說的一文不值惠普F119-PW-100發動機(f22用)第一次翻修大於4000小時....羨慕吧幫你找一篇文章http://war.163.com/10/1216/15/6O1KHB4K00014J0G.html
以一擋百萬眾一心 wrote:基本上小弟認為由你言...(恕刪) 我也同意這代人都只能山寨一說不過這代人能做好山寨也挺不容易的的了至於軍事技術個人認為美國現在和未來都將是老大中國的軍力能滿足防禦就挺好的了畢竟這是要花很多很多錢的能威懾到美國就夠了
traon wrote:美國發動機讓你說的一...(恕刪) F119是下一代發動機啊對應的是WS-15“峨眉”不是WS-10“太行”J-20才配WS-15的,還要在實驗狀態我羡慕的是美軍的“魚鷹”和F35我覺得中國應該要在這方面下功夫垂直起降對於航母來說很重要“魚鷹”則對自然災難的搶險救災很重要
traon wrote:f119 10多年前...(恕刪) 對中國來說,F119就是下一代發動機F22都服役那麼久了呵呵可惜對中國并不構成威懾力中國是防禦為主中國和俄羅斯抱團取暖就算美國把所有的F22調來亞太也沒用