joshpls wrote:
插個花，確實落後不...(恕刪)
你是活在過去醒不過來嗎?不要說老共做不到.就是現在的美國造船業也早就做不到了
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戰備道要給戰機起降，基本長度都是２公里起跳，為了安全，跑道寬度也有限制，你沒有疑問為什麼台灣戰備道是用高速公路為主？省道只有佳冬那段，如果像你這麼單純的想法，隨便蓋就有，為什麼台灣戰備道少得可憐？？你最聰明，國軍和政府都很白癡不會想不會多建？
戰備道，名字就告訴你是戰備考量的產物，他不是一般的機場，沒有機場那樣的作業能量與空間，只是拿來應急戰備用的。你是想太多以為他跟一般機場一樣功能？？
戰備道跟一般機場一樣，考量風向，還有地理位置，起降航道內沒有障礙物，符合禁限建要求。戰備道只是戰備作用，你蓋很多有效益嗎？
首先一般城鄉要找長長２公里以上筆直，寬度又足夠當跑道的，周邊起降航道符合飛航安全要求，沒雜七雜八住民地建築電竿電塔的空曠地段，是很容易隨便有很多喔？？就算找到塊可以修的路段，土地徵收，周邊禁限建，禁養飛鴿等等事務，你以為容易喔，不然台灣怎麼只建哪幾段。
再來戰備道你看過吧！台灣戰備道設計就是那段路直直一條，就算兩端跑道頭位置，也沒有預留很大足夠空間，這種設計已經很明白告訴你，這戰備道的作業能量只能同時間容納非常少量的戰機作業，這是一條應急使用，不是拿來當作預備機場疏散戰機使用的，他的作業能量很低。
在看空軍戰備道演練演什麼？？加油掛彈而已。也就是說戰備道只是用來當臨時戰機加油站，彈藥補給點的。所以沒有預留很大的作業空間當停機坪，只有小小一塊空間，足夠幾架戰機加油掛彈而已，戰機起起落落不久停只是再補給，戰備道不是拿來當預備機場停戰機疏散用的。
還有一條戰備道蓋好就行了？？你以為開設個戰備道補給點很容易？？
首先戰備道的飛機起降需求，使得都是大條的國內重要交通運輸要道才能建為戰備道，因此空軍一開設戰備道作業，那就是這條重要運輸幹線要請您改道，戰時軍方自己都要繞道走，何況老百姓。
再來開設戰備道作業，空軍要準備前置作業，淨空ＦＯＤ，塔台通信，導航太康，油罐車，消防，彈藥儲存，各式勤務車輛，機具，人員配置，還有戰備道區域的要域防空防砲飛彈那些。你搞一堆戰備道，表示空軍就要有足夠人員機具設備防空裝備來開設那麼多戰備道勤務點。
最後戰備道還需要警戒防禦，你除了空軍自身警衛編制，那麼長那麼廣的範圍，你還需要陸軍支援兵力外圍重要地形地物蹲著，更外面可能還要波麗士大人支援，什麼人車管制道路交管之類鳥任務，你以為空軍上去開設就好了嗎？？那麼廣大的範圍，要是共匪派個擾亂的
john1220 wrote:
沒有辯啊,只是有人...(恕刪)
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