有飛彈快艇 那為何水上翼船或表面效應船沒用到軍事化?

有飛彈快艇 那為何水上翼船或表面效應船沒用到軍事化?


表面效應船
只聽過禮海怪物 ,但美軍為何沒開發 ??

飛彈快艇 會不會比 水上翼船或還慢?


Surface Effect-Ship
http://en.wikipedia.org/wiki/Surface_effect_ship


wing-in-ground-effect vehicles 地翼船 翼地效應機 ground effect vehicle
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%BF%BC%E5%9C%B0%E6%95%88%E6%87%89%E6%A9%9F


飛彈快艇
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%BC%E5%BC%B9%E5%BF%AB%E8%89%87
航行速度30到40節,有的可達50節,續航能力500-3000海里。艇上裝有反艦飛彈2至8枚


水上翼船 Hydrofoil 是一種高速船。船身底部有支架,裝上水翼。當船的速度逐漸增加,水翼提供的浮力會把船身抬離水面(稱為水翼飛航或水翼航行 航速逹45節


水上翼船 Hydrofoil 和 SurfaceEffect-Ship 看來前方都有水下翼

Surface Effect-Ship 和 ground effect vehicle 差在那?


taiwan2008 wrote:
有飛彈快艇 那為何水...(恕刪)


美國的飛馬級跟日本的隼級不就是典型的水翼飛彈快艇?

sp0609 wrote:
美國的飛馬級跟日本的...(恕刪)


原來有 .

不過好像不多見是否是造價來說 水上翼船比 飛彈快艇貴 ?

不過水上轉彎不知那類較靈活 ?迴轉半徑夠小 .

taiwan2008 wrote:
有飛彈快艇 那為何水...(恕刪)

對岸新造的飛彈快艇及登陸運兵艇,好像就有水翼型的。
taiwan2008 wrote:
有飛彈快艇 那為何水...(恕刪)


之前看節目 未量產是因為效率不高 採用噴射引擎所的到的速度卻沒飛機快(以海上速度來說是很快) 要產生"翼地效應"需要極大推力等於吃油怪獸 計畫就終止了
節目中另有介紹民用型翼地效應機 觀光用途 時速好像是150km

taiwan2008 wrote:
原來有 .

不過好像不多見是否是造價來說 水上翼船比 飛彈快艇貴 ?

不過水上轉彎不知那類較靈活 ?迴轉半徑夠小 .


水翼船建造與維護成本都太高,

在材料結構的考慮下體型也不易放大,

至於靈活性就不清楚了,

以前看過的文章對此沒有多著墨,

也許是跟傳統船體差不多吧!
taiwan2008 wrote:
有飛彈快艇 那為何水...(恕刪)


你說的這些船都有下列缺點:
1.適應性不佳,風浪一大就出不了港
2.生存性差,結構脆弱,這些船為了浮航於水面上,船體結構都需輕量化
3.持續力不佳,無法自力遠洋佈署,對美國海軍來說這很重要
以上幾點對軍用遠洋船隻所不具備,
這些快速船艦端看各國海軍有無此性能需求,有需求就有市場
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