之前三陽工業驗收未過的那批Jeep現在應該都放到廢了吧?
悍馬車在運作的這20來年，低妥善率與高油耗也該是進行淘換了，不知這對基層戰力維持的新式戰術輪車計畫有無新的進展?
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Solo7313 wrote:
這到底是怎麼回事呀?...(恕刪)
以色列越野車大廠AEI與三陽工業還聯手吃下國軍輕型輪車合約. ... 這批車輛已經生產完畢,但驗收未過,目前仍停放在慶眾汽車新豐廠裡日曬雨淋
三陽工業與以色列AEI廠聯手得標.本車已全部組裝完畢,但驗收未過,露天擺. 放湖口工業區已超過兩年,不知陸軍要如何收尾?何時收尾 這些車輛已經出現風檔破損,燈具脫落,輪胎漏氣等情況,將來撥發部隊勢必再
花錢整理.
三陽公司於2009年6月取得國防部新台幣48.52億元的輕型戰術輪車採購案，但雙方在樣車上的燈光檢測項目調校方式看法不一，國防部認為不合契約規範，以未驗收合格為由不採用，三陽公司因此無法量產。
國防部下午發布新聞稿表示，依契約規定，樣車檢驗由「財團法人車輛研究測試中心」執行，並於今年2月25日出具第2次複驗測試結果，兩款樣車仍有「近光頭燈截止線初始下傾角精度」及「近光燈截止線初始照準」2項不符契約訂定標準，無法量產
==> 有沒有卦?
為何光 燈光檢測項就不收??
軍方登載不實，圖利、包庇三陽工業
新新聞 更新日期：2009/11/04
＊文∕王可莉
國防部再爆採購弊案疑雲
一項總額逾四十八億的吉普車採購案，疑涉及多項不法，三陽工業還未正式交車，已有兩名退役軍人跳出來指證歷歷。國防部必須進一步查核，以還原事實的真相，並給社會大眾一個交代。
國防部再度爆發採購弊案疑雲，退役軍人楊民生具體指控，國防部軍備局採購中心在今年五月十八日決標的「輕型戰術輪車（吉普車）等計一項」（案號FQ97008L256），軍備局採購中心主任王國武少將，涉嫌觸犯刑法第二一三條登載不實，以及圖利、包庇三陽工業非法得標；三陽工業、福特六和汽車、廣林特車則涉嫌圍標與觸犯刑法第二一○條的偽造文書罪。
根據國防部軍備局採購中心的公告，上述標案的「標的分類」屬於地面上的車輛、汽車、拖車及腳踏車，預算金額為新台幣五十五億七千六百九十萬元，底價金額為五十三億九千八百萬元，決標方式為訂有底價最低標得標，決標金額為四十八億五千一百九十萬三千元。
這次的投標廠商有三家，得標廠商為三陽工業，未得標廠商為福特六和汽車與韓商廣林特車有限公司台灣分公司，原因皆是審標不合格。
三陽工業在今年六月二日公告：該公司與國防部軍備局採購中心於六月一日簽訂輕型戰術輪車採購案合約，合約總價款為四十八億五千一百多萬元，履約期間從今年六月一日至民國一○○年七月三十一日。三陽工業還特別註明：「依本契約保密義務，本公司不得將本契約之資訊給予任何第三者。」
吉普車採購案
三陽工業標下
據瞭解，國內目前使用最普及的悍馬車，由於耗油量與故障率較高，而且車體過大，不適合台灣環境，軍方早有意進行汰換。國防部最早的規劃是軍用卡車（中型戰術輪車）與吉普車（輕型戰術輪車）採購案結合招標，但因政府財政吃緊，加上預算遭到立法院凍結，採購案也就延宕下來。
國防部後來將採購案一分為二，軍卡採購案在二○○五年開標，當時是由三陽工業與美國國際（International）卡車公司合組的團隊奪標，總金額達一百二十七億五千六百萬，今年六月則是開標採購吉普車。
根據國防部的規劃，軍用吉普車的招標案共分三階段執行：
第一階段：一輛參測車測試合格後簽約
第二階段：六輛樣車進行測試（預計民國九十八年十二月執行完畢）
第三階段：進行量產（預計民國九十九年九月交車七百三十七輛，至一○○年五月交車三千五百九十八輛）。
在國防部預計採購軍用吉普車的消息曝光以後，這項採購因為產品、技術與市售運動休旅車接近，因此吸引了國內多家車廠注意，包括中華汽車、裕隆汽車、福特六和等業者，都被點名有意結合國外技術母廠參與競標。
最後，三陽工業是與以色列卡車、越野車大廠ＡＥＩ（Automatic Equipment Inc.）聯手，奪下國防部軍用吉普車的採購案。據瞭解，ＡＥＩ隸屬以色列前十大財團ＡＥＧ集團，以色列軍方目前就是使用ＡＥＩ的車輛。
三陽工業未來將租用該集團內的慶眾汽車觀音廠組裝這批吉普車，預計從明年初起至一○○年七月，分三批交車。按照國防部的合約，這批吉普車有二○％以上零件須在台採購，三陽工業相關的主管對於標案細節，甚至合作夥伴，均以簽有保密條款不願進一步透露。
輕型戰術輪車採購傳弊？國防部：絕無不法
中央社╱中央社 2009-11-05 16:28
（中央社記者李淑華台北5日電）媒體報導國防部採購中心辦理「輕型戰術輪車」案涉有弊案。國防部今天強調，採購過程均依法律規定程序，絕無涉及不法。至於媒體報導有廠商圍標，台北市調處已展開調查
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