新聞原址http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170112003310-260417
上個月美國總統當選人川普在推特上表,示他對F-35聯合打擊戰機不斷攀升的成本感到不滿,並要求波音公司提出「價格合理,並具有相似功能的F / A-18超級大黃蜂戰機新報價」,多數的軍評家都認為這種想法不可行,不過也有分析師提出另類見解,認為F/A-18代替F-35「不是完全不可能」。
「大眾機械」(Popular Mechanics)報導,討論F/A-18是否能取代F-35必須要看戰機的功能性,F-35戰機分成三種:空軍型F-35A、陸戰隊型F-35B、海軍艦用型F-35C。F-35B具有垂直/短距起降(V/STOL)性能最為獨特,也確實無法被F/A-18取代,因此這方面沒有什麼討論的空間。
美評論稱F-35難補救 建議川普中止
但是海軍的F-35C確實很可能被取代,因為波音公司曾經提出「先進超級大黃蜂」(Advanced Super Hornet ,ASH)的想法,在2013年,波音公司發展了適形油箱和一個外吊式武器艙,可以改善超級大黃蜂戰機的雷達隱蔽率達到50%。再配合推力提高20%的引擎與改進的航空電子設備,ASH是不錯F-35C替代方案。
F-18ASH
波音公司自費研發先進超級大黃蜂ASH,機背有適型油箱,機腹加裝適型彈艙,可減小F/A-18戰機的雷達截面積50%。(圖/波音公司)
事實上,即使川普沒提議,美國海軍已經用行動在執行了。由於F-35C的延誤和成本超支,美國空軍在2016年就已經啟封了30多架的F/A-18大黃蜂戰機,也考慮直接添購更多的超級大黃蜂,航空分析師理察.艾伯拉菲亞(Richard Aboulafia)說「美國海軍四年來,添購的超級大黃蜂戰機已經超過F-35C原先訂購量的四分之一。」換言之,F-35C的購買數量已經持續降低,一但低到突破經濟批量時,F-35C就會因為單價過於昂貴而停止生產,特別是F-35C只有美國海軍一個買主。
F-15SE
波音自費改裝的F-15SE沉默鷹,設計獨特的適型彈艙,可裝4枚中程飛彈,雷達截面僅是原先F-15的一半以下。(圖/波音公司)
那麼空軍型的F-35A該不該被取代呢?艾伯拉菲亞認為,如果他是總統,他不會用ASH來取代,而是另一種更好替代品,同樣是波音公司的F-15SE「沉默鷹」(Silent Eagle),它是F-15的匿蹤改良型,而且修改的程度比ASH更好。
當然ASH和沈默鷹的匿蹤效果仍然不如F-35那樣優秀,畢竟他們只是從現有機體進行小程度的修改。但是F-35的匿蹤技術優勢能存在多久?根據以色列的評估,他們認為F-35的匿蹤優勢只能保持5到10年,未來的F-35必須由新式電子戰設備來補強,因此以色列人在訂購F-35A時,就已經預留了改良電子戰設備的計畫,應對F-35匿蹤效果逐步過時的問題。
美國空軍承認,匿蹤技術在未來會逐漸被破解,中國大陸和俄羅斯都在開發低頻雷達,能夠有效跟踪匿蹤飛機,一但低頻雷達逐步增加,F-35的優勢將不具備,甚至需要特殊的電子戰飛機執行干擾雷達的任務,比如EA-18G咆哮者(F/A-18E所改裝),才能維持匿蹤效果。雖然F-35戰機本身也有電子干擾能力,但是由超級大黃蜂上改裝比F-35更容易。
還有一個不常被討論但是相當重要的事實,那就是匿蹤飛機是維修噩夢。匿蹤飛機需要特殊的塗層才能有效保持匿蹤屬性,維護匿蹤塗層在陸地上就已經很麻煩,在窄小的航空母艦上則更困難,而且在高鹽份的海上環境,匿蹤塗層能保持多久也是問題。
因此,艾伯拉菲亞認為,F-35計畫只有F-35B確定無法被取代,值得被保留。但是海軍的F-35C應該先進超級大黃蜂取代。至於空軍的F-35則可以被ASH、F-15SE來代替,當然F-15SE會比較貴。
F-22
美國空軍其實還有重開F-22生產線這個選擇,F-22的各方面性能舉世無雙。(圖/美國空軍)
最後,艾伯拉菲亞還提出一個更好的建議,就是重新啟動F-22猛禽戰機的生產線,這型戰機才是真正優秀的空軍戰機。
(中時電子報)
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美國會不會等中共跟俄羅斯做出真正隱形戰機服役後就丟出破解隱形戰機的外星人雷達技術,讓中共跟俄羅斯的隱形戰機投資打水漂?
去年新聞有報導日本防衛省針對中俄隱形戰機所研發可探的新型雷達,目前試驗樣機已經製作完成。不僅如此,該國防務技術專家正致力於研究一種針對隱形戰機的導彈制導系統,該系統將通過預判隱形目標的動向而提高打擊能力。
w001 wrote:新聞原址http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170112003310-260417
上個月美國總統當選人川普在推特上表,示他對F-35聯合打擊戰機不斷攀升的成本感到不滿,並要求波音公司提出「價格合理,並具有相似功能的F / A-18超級大黃蜂戰機新報價」,多數的軍評家都認為這種想法不可行,不過也有分析師提出另類見解,認為F/A-18代替F-35「不是完全不可能」。
「大眾機械」(Popular Mechanics)報導,討論F/A-18是否能取代F-35必須要看戰機的功能性,F-35戰機分成三種:空軍型F-35A、陸戰隊型F-35B、海軍艦用型F-35C。F-35B具有垂直/短距起降(V/STOL)性能最為獨特,也確實無法被F/A-18取代,因此這方面沒有什麼討論的空間。
美評論稱F-35難補救 建議川普中止
但是海軍的F-35C確實很可能被取代,因為波音公司曾經提出「先進超級大黃蜂」(Advanced Super Hornet ,ASH)的想法,在2013年,波音公司發展了適形油箱和一個外吊式武器艙,可以改善超級大黃蜂戰機的雷達隱蔽率達到50%。再配合推力提高20%的引擎與改進的航空電子設備,ASH是不錯F-35C替代方案。
F-18ASH
波音公司自費研發先進超級大黃蜂ASH,機背有適型油箱,機腹加裝適型彈艙,可減小F/A-18戰機的雷達截面積50%。(圖/波音公司)
事實上,即使川普沒提議,美國海軍已經用行動在執行了。由於F-35C的延誤和成本超支,美國空軍在2016年就已經啟封了30多架的F/A-18大黃蜂戰機,也考慮直接添購更多的超級大黃蜂...(恕刪)
USAF買超蜂?
BTW...USN沒辦法操作沉默鷹吧
~No Pain; No Gain~
~No Cross; No Crown~
~No Change; No Chance~
越戰時期老美空軍的飛彈無敵論
認為大老遠你還打不到我
我就先用飛彈打下你了
所以許多戰機機動性不佳
單純就是速度快
甚至連機砲都沒裝
後來在越戰吃到苦頭
再慢慢把機砲加回去
匿蹤機在F117被南斯拉夫打下後
各國紛紛展開破解的研究
米波雷達、被動檢波系統、多基雷達紛紛發展
匿蹤機再也不是要到逼近才能被發現的
甚至蘇35機載的20Kw雷達
就能在90公里外發現F22
這更讓匿蹤機發展前途昏暗無光
老美的F22至少服役了20年
雖然一直沒有空戰的實績
但目前仍站在匿蹤科技的最前端
但後續的F35因為屬於多機型共用基本架構
結構呆重較大
雖然配上目前單發最大軍推引擎
推重比仍然只有0.87
中型戰機卻有比擬重型戰機的空重
機動性飽受質疑
美軍自行測試
狗戰被掛了副油箱的F16D完虐
加上前半球匿蹤設計
匿蹤效果受限制
雖是五代機
卻沒超巡超機動
難怪老美跟日韓都拿來當炸彈卡車使用
結果內置彈艙又不夠大
載彈量有限
老共更是好笑
老美有
泱泱天朝怎能沒有
結果跟著搞了匿蹤機
成飛搞出來了
瀋飛怎能沒有
結果資源重複投資
甚至可能在10年內
匿蹤機面對雷達再也不匿蹤了
倒不如集中資源開發發動機跟雷達
還比較實際
老頭雖然對老毛子不爽
但對老毛子有些武器開發理念還是認同的
發動機使用時數上不來
一方面是材料科學遠不及老美
但老毛子認為
一旦開戰
戰機發動機時數可能不到100小時就被擊落了
設計500小時已經夠用了
成本低生產迅速也是另一種優勢
這在T34對上虎式坦克
就可以看出老毛子的戰爭理念了
守法 一定要守法
公平 一定要公平




























































































