繼美國海軍撞船後,日本海自也不甘落後

日本多家媒體報道,26日11:58時海自菅島級掃雷艇的二號艇能登島號在瀨戶內海和一艘小型貨輪碰撞,該艇右舷後部嚴重受損已經喪失自航能力。https://www.japantimes.co.jp/news/2019/06/27/national/no-injuries-reported-japan-msdf-minesweeper-cargo-ship-collide-off-hiroshima/

rich008 wrote:
日本多家媒體報道,26...(恕刪)


510噸的日本軍船撞輸699噸的貨船
還好啦
護航艦打海盜的艦長都可以打卡洩漏座標了
這個小case

撞船經常有的,水管上多到看不完
當到艦長還可以毫無保防觀念才叫奇葩
Lei123 wrote:
510噸的日本軍船撞輸699噸的貨船

MSC-682 掃雷艇, 木頭做的.

不知好不好修補 ??


莊孝爺 wrote:
MSC-682 掃...(恕刪)


掃雷艇為了隔絕磁訊號防磁性水雷,大多是木製,或許也有玻纖的
個人經驗,
對造船廠的師父來說,木頭船身不傷及龍骨的狀況下,上架比鋼製的好修
壞掉的船板拆掉,依圖面裁新的一片一片釘或黏回去
強度減損也比較少,也比較不需額外補強
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