worence

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樓主

worence

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台灣進的M1A2是柴油引擎？

剛看一個節目李天鐸說

這m1a2我們要改柴油引擎

因為渦輪引擎只有長榮公司、亞洲行空會保養

台灣進的M1A2是柴油引擎？

但我剛去找美方說確時國防部有提起

但台灣要改柴油的全世界只有台灣版本m1a2

仍要我們支付研發費用，最後延用渦輪引擎

台灣進的M1A2是柴油引擎？

所以這m1a2是柴油版？

2019-07-14 5:47 #1

文章關鍵字

柴油引擎台灣 M1A2

ariete

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ariete

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worence wrote:
剛看一個節目李天鐸...(恕刪)

AGT1500是多燃料引擎，本身吃JP8也能吃柴油
所以一堆軍系退役人士說M1A2T改柴油引擎......
特別是這位李先生，還是情報出身的
這種本質學能爛成這樣的，情報錯誤百出，還有臉領退休終身俸?

自由風0704

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自由風0704

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ariete wrote:
AGT1500是多...(恕刪)

莊孝爺

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莊孝爺

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文章編號：73936225

worence wrote:
剛看一個節目李天鐸說

這m1a2我們要改柴油引擎

因為渦輪引擎只有長榮公司、亞洲行空會保養

陸軍使用渦輪軸引擎的, 有 :

AH-64E 阿帕契攻擊機, GE T700-GE-701D
AH-1W 眼鏡蛇攻擊機, GE T700-GE-701D
CH-47SD 運輸機, Lycoming T55-GA-714A
OH-58D 偵察機, Allison 250-C18
UH-60M 通用機, GE T700-GE-701C

所以, 保養維修根本不是問題.

參考 :
渦輪軸引擎 ( Turboshaft )

是渦輪引擎的一種, 利用燃燒室產生的氣流帶動渦輪輸出軸功率, 而不是噴射推力.
結構上類似於渦輪旋槳引擎, 但主要區別在於渦輪旋槳發動機排出的尾氣還會產生一些殘餘推進力.
另外對於渦輪旋槳引擎，傳動系統的主減速器是集成在引擎上的, 而對於渦輪軸引擎, 則是分離開的。

alexlin1

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alexlin1

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ariete wrote:
AGT1500是多燃...(恕刪)

不意外啦，他的年代連電腦都沒有普及，都七十多了，李先生資訊落後也不意外，他就是傳統老一輩軍人的代表

之前也說館長有七項前科，結果人家印良民證出來一個都沒有挖鼻孔

TW Energy

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worence wrote:
剛看一個節目李天鐸...(恕刪)

不是不是

他說的應該是另外一件事但是後來沒有走上那個構型。

台灣陸軍當時想要把M1A2改版出一款柴油發動機，取代燃氣渦輪。

這真的是很瘋狂，把一個成熟的坦克發動機改出一顆新的引擎。

後來好像是老美那邊不同意或者認為不妥，最後才維持燃氣渦輪。

pcgamer

3250分

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pcgamer

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莊孝爺 wrote:
陸軍使用渦輪軸引...(恕刪)

還有一個重點，為何M1戰車的其他海外用戶都沒改用柴油引擎，還是維持原裝的燃氣渦輪引擎？
為何他們的補保就搞得定這款引擎，我們就搞不定？我們的補保能力不如他們？

莊孝爺

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莊孝爺

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pcgamer wrote:
還有一個重點，為何M1戰車的其他海外用戶都沒改用柴油引擎，還是維持原裝的燃氣渦輪引擎？
為何他們的補保就搞得定這款引擎，我們就搞不定？我們的補保能力不如他們？

心態吧 ?!?

師父級的, 柴油引擎摸透了, 閉著眼睛都能維修, 卻來了新式渦輪引擎, 又要從頭學起.

高官那個年代的環境, 現在全變了, 指揮起來就跟基層的新學識格格不入.

都是代溝惹的禍........

RK2K0602

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9樓

RK2K0602

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文章編號：73936566

還好吧!!

戰車又不是越野競賽車, 開慢一點也是影響不大!!
倒是後勤維修保樣攸關妥善率, 能把美國的好意完整承接起來, 把妥善率跟戰備能力顧好, 這才是最重要的吧??

講甚麼 "象徵意義"??
真的是見不得人好一樣!!

TW Energy

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TW Energy

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莊孝爺 wrote:
心態吧 ?!?師父...(恕刪)

陸軍後勤系統一定也有高官在，這種東西一評估寫個負面意見就變成這種好笑的結果了。

他們也不想想新的柴油引擎一定會搞出新問題，那可不是把老美叫過來就能解決的。

新的引擎問題代表要重新分析，累積經驗，然後又把經驗返回到設計與生產上，牽涉到的範圍之廣可不是開玩笑的，結果偏偏是全球限量的台灣柴油特仕版本。

除非陸軍有能力自己搞定後面的問題分析解決，否則真的是會搬石頭砸自己。

台灣進的M1A2是柴油引擎？

小惡魔新聞台

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