美國批准日本45億美元98架次 F15J現代化升級案

2019年10月29日,華盛頓-國務院已做出決定,可能批准向日本進行外國軍事出售,以將最多九十八架F-15J飛機升級為日本超級攔截機(JSI)配置,估計耗資45億美元。國防安全合作局提供了必要的認證,並通知國會今天可能進行的出售。

日本政府已要求將最多九十八(98)架F-15J飛機升級為日本超級攔截機(JSI)配置,其中包括多達一百三十個APG-82(v)1主動電子掃描陣列(AESA)雷達(包括5個備用); 一百一十六台高級顯示核心處理器II(ADCP II)任務系統計算機(包括18個備用件);一百零一個ALQ-239數字電子戰系統(DEWS)(包括3個備件)。還包括帶有軟體,培訓和支持的聯合任務計劃系統(JMPS);選擇性可用性反欺騙模組(SAASM);ARC-210無線電,飛機和彈藥的集成和測試支持;地面訓練設備(包括飛行和維護模擬器);支持和測試設備;軟體交付和支持;備件和維修零件;通訊設備;設施和建設支持;出版物和技術文件;人員培訓和培訓設備;美國政府和承包商工程;技術和後勤支持服務;研究和調查;以及後勤和計劃支持的其他相關元素。估計項目總成本為45億美元。

FMS部分的主要承包商將是華盛頓州埃弗里特市的波音飛機公司。DCS部分的主要承包商將是三菱重工(MHI,而波音則是支持FMS和DCS元件集成的分包商。


F-15JSI中安裝的雷達“ AN / APG-82(V)1”與F-15E中安裝的雷達相同,它已由美國空軍進行了現代化的翻新,並具有空對空和空對地模式。 因此,F-15JSI將具備作為“多擲機 ”而不是簡單的攔截機的能力。

ADCP II是世界上最快的任務計算機,其指令處理能力為每秒870億條指令,與現代F-15E相似。也許ADCP II也將安裝在美國空軍計劃引進的F-15EX中。

但不包括座艙翻新(所謂的大型寬屏顯示器),新的頭盔顯示器和改進的紅外搜索和跟踪系統(IRST)

基於上述,日本的F-15JSI採用了日本自己的整修計劃,並與英國聯合開發了國產空對空飛彈AAM-4B和JNAAM,同時具有與美國空軍引進的F-15EX類似的能力。它很有可能會成為獨特的飛機結構。

儘管在2023年7月交付F-15JSI規格機可能要花很長時間,但日本的F-15J將在“四年內”重生。

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日本40年老機終於要升級了,不過98架好像有點少,有些零件可能直接跟日本三菱採購DSCA沒特別說明。
升級後就達到美軍F-15E的水平

日本最早幾批的F-15J已經沒有升級的價值了
只能當零件機拆

話說升級
F-15J 的 98架改裝套件的價格為45億美金,約4600萬美金
F-16AV為145架買53億,約3650萬美金

當然配備不盡相同,但F-15比較高貴
98+3套 ALQ-239 DEWS 數位電戰系統
直逼第5代水準的裝備

美國空軍F-15E RMP用的APG-82v1
APG-82v1則用超級大黃蜂APG-79雷達的後端,有更強的對地能力

萊七逃 wrote:
美國批准日本45億美元98架次 F15J現代化升級案...(恕刪)

日本專用的F-15J出廠到現在已經快四十年
因為金屬疲勞表演空中分解YouTobe上就有
這次升級照舊還是沒輪到解決結構老化問題
看來空自衛飛行員犧牲的還不夠多
豪哥大 wrote:
日本專用的F-15J...(恕刪)


老灰啊,又要提醒你去做巴氐量表了
所有日本F-15J 都是40年?
老了,在家練外丹功就好,還要學五毛四處濠洨
豪哥大 wrote:
日本專用的F-15J...(恕刪)


你有資料有少日本飛行員是因為F15老舊
機身疲勞而犧牲嗎?


對了你的身分證明上面是較豪哥大嗎?

是的話再來講
豪哥大 wrote:
日本專用的F-15J...(恕刪)


豪洨你都沒認真看文章,只會聯想每日頭條給你都資訊 ,這次翻修還要在服役20年達到美軍新買的F15EX 戰力水準,負責施工組裝是日本三菱,波音是系統整合承包商監工,針對中國,俄羅斯要去繞島所設計。

就說有改裝加強對地攻擊能力,機身金屬不補強新設計派龍架掛點能承受的住?用點腦好嗎?

美軍F15B在F-15E以雙座位為基礎的戰鬥轟炸機採用該系統時,約60%的飛機經過重新設計,大量使用鈦金屬以減輕重量和增強結構。
解放軍軍機2000小時就撐不下去了,豪洨哥怎麼不提「啼」呀?
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