美空軍將讓17架最舊的B-1B轟炸機、44架A-10攻擊機、30架較舊的KC-135與KC-10空中加油機、24架RQ-4「全球鷹」無人機與24架C-130H運輸機退役。
編譯郭正原／綜合外電報導
https://www.ydn.com.tw/News/373917
軍事網站「Military.com」日前報導，美空軍計畫在2021年財年，為自身爭取1536億美元（約新臺幣4.67兆元）、太空軍154億美元，以及另外經常性的必要支出382億美元預算，並淘汰百餘架現役多款軍機，以釋放經費用在研發先進機種，或其他更急迫的項目上。
美國空軍提出的2021財年預算案，計畫採購48架最先進的F-35A戰機、 12架進一步升級強化的F-15EX「先進鷹」戰機、15架KC-46A空中加油機、19架HH-60W直升機、8架MH-139「灰狼」直升機；另外，「空軍特種作戰指揮部」（AFSOC）則將獲得4架MC-130J。
不過，為節省經費，美空軍也將讓17架最舊的B-1B轟炸機、44架A-10攻擊機、30架較舊的KC-135與KC-10空中加油機、24架RQ-4「全球鷹」無人機與24架C-130H運輸機退役。美空軍表示，提早報廢這些舊機，能釋出大約41億美元的資金，用於開發下一代先進技術。
舉例來說，為讓A-10機隊延壽，波音去年8月拿下價值近10億美元的第2筆新機翼套件標案，原預計改裝109架A -10，但在淘汰掉44架後，只有65架需要改裝，便能從中「摳出」寶貴的經費。不過，空運司令部（AMC）已建議暫緩汰換KC-135與KC-10的速度，避免波音KC-46A交機進度延遲導致戰力「青黃不接」。
美空軍希望國會同意撥款10億美元給「下一代空中優勢計畫」（NGAD），並提供逾去年2倍、達3億美元的預算給「先進戰場管理系統」（ABMS），未來將能整合太空、網路與空中載具，建立跨軍種「多領域指管」（MDC2）能力。
在人員編制方面，空軍則希望增編1500名兵力，其中現役900名、航空國民兵400名以及預備役200名，讓總兵力達33.37萬人，以因應先前有多達6400名兵力，轉隸屬至新成立的太空軍。
