位於非洲之角的吉布地是擁有最多外國軍事基地的非洲國家，也是中國首個海外軍事基地的駐在國，而吉布地3月18日出現首起武漢肺炎（新冠肺炎）確診病例後，現已累計逾千人感染，包括2人死亡和411人治癒，但吉布地是中國「一帶一路」倡議重要國家，原本的建設貸款已相當高，不斷蔓延的疫情讓吉布地財政雪上加霜。
1個多月破千例 獨裁總統責怪民眾
吉布地的首起確診病例是名西班牙特種部隊士兵，該士兵參與歐盟反海盜軍演「亞特蘭大行動」（Operation Atalanta），3月14日抵達吉布地，3天後確診，而西班牙部隊全體在法國駐吉布地基地隔離，隨後撤離。儘管該名西班牙士兵未接觸吉布地當地民眾，吉布地18日禁止商業班機、火車入境，並在3月23日實施全國封城，當時僅有2件確診病例。
不過距離出現首例1個多月，吉布地感染人數已超過1000名，主要是進行擴大篩檢，法新社指出，吉布地篩檢約1萬人，相當於鄰國衣索比亞的篩檢人數，但吉布地人口為92萬多人，衣索比亞人口則超過1億人。掌權21年的吉布地總統蓋雷（Ismaïl Omar Guelleh）指責，人民不遵守禁足令、保持社交距離或自我隔離，「到處散布病毒」。
落入債務陷阱 還要花錢抗疫
吉布地2017年的失業率高達50%，全國有3/4人口每天賺不到3美元，而禁足令期限至4月28日，但許多人為了生計，無法不出門，蓋雷則警告，倘若民眾再不遵守禁令，就會祭出包括宵禁的更嚴厲措施。此外，吉布地南部城市伯巴拉（Balbala）的拉瑪醫院（al-Rahma hospital），發生2名埃及醫生傳染病毒給院內病患事件，結果引發民怨。
債務超過7成GDP 吉布地恐被中國支配
DIFTZ範圍內不僅有中國軍事基地，還有通往紅海與亞丁灣的杜哈雷貨運港（Doraleh Container Terminal），而吉布地2004年與阿拉伯聯合大公國國有企業杜拜環球港務公司（DP World）簽下25年，把杜哈雷港的營運權交給該公司，但2018年卻把此港收歸國有，廢除與DP World合約，並讓中國招商局集團取得該港20%股權。
英國倫敦國際仲裁法院（LCIA）2020年1月判定，吉布地必須把杜哈雷港營運權交還DP World，但吉布地政府拒絕照做，因此這起案件仍是未解決狀態。2016年，連結衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴與DIFTZ的750公里長鐵路完工，未來往返2地只要13小時，且這項約40億美元的計畫主要是中國出資，而在吉布地的納加德（Nagad）火車站牆上，掛著中國品牌北極星（Polaris）產製的時鐘。
中國向「一帶一路」參與國貸款興建基礎建設，被視為「債務陷阱外交」，《日經亞洲評論》指出，中國出錢為吉布地建鐵路、蓋設施，使得吉布地積欠中國的債務已超過國內生產毛額（GDP）70%，而吉布地2019年GDP約20億美元，「吉布地可能是下個被中國支配的國家」。世界銀行4月2日批准，貸款500萬美元給吉布地抗疫。
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一路一Die，輸出病毒，中國成最大贏家
