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海軍建造下一代6000噸作戰艦，已於去（2025）年10月底公告徵求「下一代作戰艦設計評估專業服務」，為今年作戰艦合約設計案進行前置作業，海軍海發中心已蒐整作戰艦儎台設計規範外，國內有公務船、軍艦儎台設計能力的船舶暨海洋產業研發中心、台船以及中信造船都分別與美、英造艦設計公司接觸外；據了解，因近來台日安全領域逐步深化，日方對其軍艦儎台設計圖，對台已解除管制，海軍也已就符合6000噸作戰艦的日本軍艦儎台進行評估，其中又以日本最上級多機能護衛艦備受關注，海軍期望透過選擇國外艦儎台設計，來加速海軍新一代的作戰艦的建造。
據了解，因日本政府計劃於2026年4月大幅放寬武器出口限制，而台日安全領域逐步深化，經雙方私下溝通後，日方對於服役軍艦儎台設計圖輸出給台灣，表達不反對立場，軍方考量是取得現役軍艦儎台設計圖，其成熟實用技術可降低建造風險外，亦可縮短建造的期程，符合目前海軍建軍的需求，加上日本軍艦武器系統多為美製武器，其系統相容性高，因此海軍已進行評估日本軍艦符合下一代6000噸作戰艦需求。
據了解，海軍下一代作戰艦的基本概念是要網路化與自動化，艦上人員以100人的配置最為理想，因此日方近萬噸具有神盾系統的金剛級、愛宕級、摩耶級的飛彈驅逐艦都不在考慮之內，而是以驅逐艦與多機能護衛艦來評估；經比較日方近年下水服役軍艦的性能後，秋月級與朝日級驅逐艦其噸位與性能都符合海軍下一代作戰艦的需求；但具備匿蹤性能與高度自動化則是最上級多機能護衛艦，比驅逐艦更適合海軍的需求，其最大優勢是作戰指揮管制、無人載具控制等系統功能自動化，其系統互通性設計可與美軍的現役飛彈與武器系統接軌，是日本積極向澳洲等國力推的軍艦，因最上級軍艦適應多任務需求，其自動化減輕船員負擔，提升運作效率，被海軍評估最符合下一代作戰艦。
