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阿湯哥努力沒有白費，美國國會推動法案有望讓 F-14 重返藍天
然而隨著美國國會推進一項名為「獨行俠法案」（Maverick Act）的新立法，這個夢想如今有望化為現實。
美國海軍將獲准將三架封存的退役 F-14D 戰機，贈予阿拉巴馬州的「美國太空與火箭中心」（U.S. Space & Rocket Center），並為其中一架戰機恢復飛行能力打開大門。
具軍方背景議員推動，伊朗因素降溫成解禁契機
「獨行俠法案」在參眾兩院皆獲跨黨派支持，提案議員多具備美軍海豹部隊或飛行員等背景，自 2006 年 F-14 退役後，因伊朗是全球唯一仍在操作雄貓戰機的國家，美國為防零件流入黑市，對其施加極嚴格的出口管制，甚至將大量退役機體直接銷毀。然而外媒分析指出，今年美以兩國對中東的聯合打擊行動，極可能已徹底重創伊朗空軍殘存的 F-14 機隊，隨著伊朗雄貓的威脅大幅降低，美國國內的國安顧慮也隨之解除了大半。
政府「零出資」，海軍將釋出關鍵零件
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文章編號：93123029
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文章編號：93123055
殺肉件續命不知道有甚麼好驕傲的@@
中古机都一样啊，只不过美国有飞机坟场可以挖死者器官。伊朗没办法只有自己在越来越少的机队里拼好机。而某些地方要全球到处高价寻找幻象2000的配件续命……
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文章編號：93123134
阿湯哥有錢，他想要的話，手工做配件也是能飛上去的，現在雷射鈦合金打印也不難
dfmtf手工零件，又能報天價製作費，一顆螺絲報價百萬，確實是“合法貪污”的好方法！[拇指向上][讚]
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文章編號：93123211
我想看F14打掉十二馬赫的飛彈 [打氣]
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文章編號：93123362
Tomcat 應該叫湯姆貓 !
其實是 "雄貓"
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文章編號：93123364
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文章編號：93123693
◉授權海軍部長可將美國對3架剩餘的F-14D雄貓戰鬥機（局編號164341、164602、159437）所有權利、所有權和權益，無償給位於阿拉巴馬州亨茨維爾的美國太空和火箭中心的這些服務委員會。
◉轉讓形式:進行的轉讓應透過附條件贈與契約進行。
◉飛機狀況:飛機不具備作為發射或投放彈藥的平台或任何其他其設計所具備的作戰能力。
◉移交條件:在移交飛機所有權之前，無需修理或改變飛機的狀況
應提供任何維護和操作手冊
◉應提供多餘的備件，使其中一架F-14D飛機能夠飛行或完成靜態展示，但前提是任何轉讓的部件均來自海軍現有庫存，不會採購任何部件
◉不負責在飛機運輸期間或轉移後任何其他部件或提供任何其他支援。
◉移交的飛機，用於公開展示、航展和紀念活動，以保護海軍航空遺產
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F-111 Aardvark
F-14 Tomcat
B-1 Lancer
MIG-23
TU 26 backfire
Tu-160 Blackjack
捲風攻擊機Panavia Tornado
「可變翼接合處」看起來像塑膠布，其實是特殊的柔性密封結構
F-14 在那個位置用了稱為： wing glove seal」或「flexible wing seal的柔性密封板。 這種材料通常是： 耐高溫橡膠 強化複合材料 內含金屬支撐或蜂巢結構 表面覆蓋彈性蒙皮 . 遠看很像一大片黑色塑膠布或帆布，但其實是航空等級零件。
F111 金屬+柔性密封
TU160 大型金屬整流結構
還有 SU-24 以及 半可變翼 SU-17/22
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