你也是幫手 之一嗎? 一個國道收費員的死

你也是 幫手 之一嗎? 一個國道收費員的死

堅持不用ETC 到底


你也是幫手 之一嗎? 一個國道收費員的死

1+1=3 wrote:
堅持不用ETC 到底

+1, 每次假日上國道都是ETC車道塞車,回數票車道就像是專門為我開的一樣,回數票用爽爽中〜
2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8

Spencer Ko wrote:
+1, 每次假日上國...(恕刪)



等收費站拆掉,就不會塞了

收費員的工作遠通應該要提供職缺給他們,不應該不管他們

1+1=3 wrote:
你也是 幫手 之一...(恕刪)


我現在還是堅持用回數票...每次經過收費站都會像收票員說聲加油~
etc..等那個惹人厭的胖子付罰款再説吧..
個人力量的小小堅持....
遠通電收的承諾就像政客的承諾一樣,永遠經不起考驗...
重點是明明這是合約的條件之一,這麼明顯的違約,怎麼都不見官方處理?怪哉怪哉...
如果一個人只會收錢找錢 薪水要領3萬以上 這樣要轉介哪種工作比較適合?
現在的社會 你不會電腦 沒有專長 當清潔員不願意 當收銀員也不願意
都嫌薪水低 這樣神仙也沒辦法轉介工作.....

1+1=3 wrote:
你也是 幫手 之一...(恕刪)


才一個死而已

可是卻造就架設工人 公務員有事做
相對起來 以一打十 划算啦

大家砲小力點


我不是幫手之一.我連車都還沒買
不過國道收費員們.加油!
不要期待遠通跟政府會幫啥忙.他們認為有資遣費跟失業補助就是負責了

不過....出來找薪資並不會跟收費員一樣一個月3.4W
如果因為轉介薪資沒有以前水準出來抗議...那我也不怎麼支持

以及...遠通是要繳罰款了沒
有看到周刊的報導,沒考上郵局才是主因吧???
郵局考試體能測驗很難吧,好像比起警察特考還難,是計算成績或綠取方式差別很大??????
資遣跟轉介遠通跟高公局本來就會處理,但與其等待被協助,還不如盡早盡力培養其他專長,勞保局有很多職訓課程都有補助,偶也是吃人頭路,還是得利用假日去上課跟拿證照,增加職場競爭力或面度不可知的變數,畢竟現在的企業不安定性質很高=="
每個人都有無奈,但活著就有機會,自殺不能解決問題,有需要請撥打生命線訴訴苦
不考正式公務員
要在外面混,實力就是最重要的

有人做了10幾20幾年收費員,這10幾年如果下班拿來考公務員就綽綽有餘了

雖然死者為大,但是我不贊成自殺,留給家人更大的苦
可憐之人必有可惡之處,我不會濫用同情心,大家生活都一樣辛苦

我們家樓下賣麵線的也是高職畢業而已,他也不會電腦,
但是人家凌晨2點半就起床去市場批貨做肉羹煮麵線了

有什麼不能解決的?非要解決自己生命?
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