剛看新聞說「道路霸凌 惡意逼車 最高罰2萬4 吊照3月」
大家覺得罰則重?輕?
我覺得太輕了，惡意逼車是故意犯罪，行駛中的車輛發生事故後，輕則受傷，重則死亡，怎麼只有罰錢而已呢
被逼車的如果是機車族，只要發生事故，幾乎都是非死即傷耶
再者，如果因逼車造成對方死亡，難道還是用過失致死來判嗎?
我認為應該是以殺人罪或殺人未逐來判，因為逼車是故意行為
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幸福很簡單 wrote:
剛看新聞說「道路霸凌...(恕刪)
得感謝這家人的推動修法
弟媳被逼車撞成植物人 她發起連署修法
作者： 記者陳宏睿╱台中報導 | 聯合新聞網 – 2013年11月22日 上午3:23
懷有身孕的葉貞妤去年六月在國道被大貨車逼車追撞，重傷昏迷變成植物人，車禍後緊急剖腹產下發展遲緩的男嬰聶宏恩，如今已快一歲半。車禍破碎了原本圓滿的家庭，讓聶家陷入愁苦，但葉婦丈夫聶子修和姊姊聶瑞瑩擦乾眼淚，發起連署修法，爭取公路正義。
聶瑞瑩是商務律師，任職全球最大的國際通商律師事務所。曾任華航空服員。但二○○二年華航澎湖空難，兩名空姐好友喪生，她為了幫罹難者討公道，攻讀法律研究所考上律師。
去年這場車禍，警方查出肇事貨車未保持安全距離、超車不當，家屬譴責是「逼車」現象，痛批惡劣的大車駕駛長期「欺凌」小車，才造成這場悲劇。
弟媳車禍後，聶瑞瑩從高薪的商務律師轉戰民刑法律師，「一切都是天時地利人和！」她說，推動修法過程遭遇很多阻礙，包括拜訪立委時，直接被立委「洗臉」，「你不知道大客車背後的老闆都是什麼人嗎？」
她說，到醫院探望弟媳時，還數次遇到大貨車司機，當面嗆她「小車本來就要讓大車，因為大車根本看不到」，讓她十分氣憤；幸好有許多相同遭遇的家屬願意站出來，加上聯合報推動願景工程推出「公路正義」系列專題，民氣可用，順利讓法案通過。
至於聶宏恩，因車禍早產致腦缺氧下半身肌力不足，且有發展遲緩現象；今年六月滿周歲時，還不會爬行，每周都得上早期療癒課程，現在狀況已逐漸改善。
說來神奇，宏恩出生後完全沒吃母奶，媽媽也沒照顧過他，家人以為宏恩應該不知道躺在氣墊床上的人就是媽媽；但每次母子同房，開始會爬的宏恩就主動爬到媽媽身上趴坐著，露出開心的笑容，有次差點拔掉媽媽的氣切管，令人好氣又心疼。
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