說要讓高速公路回歸中長程使用,又設了個20公里免費,自相矛盾,這到底是什麼鳥政策呢??? 是那個天才官員決定的呢???如果沒有20公里免費,相信公速公路的塞車情況會改善很多,畢竟市區短程用路人會減少很多~~~
boodikuo wrote:說要讓高速公路回歸中長程使用,又設了個20公里免費...(恕刪) 聽說是要照顧我們南部民眾 ~舉個例子 現在從 岡山 楠梓到市區上班本來是不用過路費的 ...如果改成要收費, 這豈不等於是變相剝削我們這些勞工嘛 !!!薪水已經不高了, 政府沒道理再剝一層皮呀 !!
現在的民意代表就是很愛幫選民亂(吵糖果吃)會吵的有糖吃 但不一定代表是多數人意見然後官員沒肩膀怕事 就順應民意(代表) 台灣已經變成一個理盲 缺乏專業的國度就算真的照顧到一些短程的弱勢族群 有能有多少幫助政府不思大破大立 只會給小甜頭這種事情一定是這樣 先是媒體起個頭 沒有短程免費 (先興風作浪 吵收視率)立委看到新聞 開始質詢砲轟 (見縫插針) 博得版面 增加曝光度 (這種立委我是不會投給他的)官員改口 向惡勢力低頭 把專業拋到一邊苦的是全民 要忍受塞車之苦
boodikuo wrote:說要讓高速公路回歸中長程使用,又設了個20公里免費,自相矛盾,這到底是什麼鳥政策呢??? 是那個天才官員決定的呢???..(恕刪) 高公局官員不是天才也不像是官,只因為他背後有個真正的大長官,這大長官其實說來並不是官,卻能呼風喚雨吃人夠夠沒人可管!