淡水YouBike有9站 民間租車叫苦
新聞來源:聯合報,記者陳珮琦/新北報導
發佈日期:2016/03/08 上午3:15

新北淡水國民運動中心和土城、中和等地4個You bike租借站上周啟用,目前淡水地區就有9個租借站,吸引遊客到淡水租YouBike休閒, 228連假期間捷運淡水站外YouBike租借站創下單日租借人次新紀錄,但民間自行車租借業者苦嘆生意大受影響,大呼「快沒飯吃了」。
交通局上周啟用淡水國民運動中心、中和區公所及土城區頂新祖田市民活動中心、青山國小共4站,新北市達261站,淡水地區累計9個租借站,由於YouBike不僅是雙北市民重要短程通勤工具,也是休閒運動之一,不少民眾假日會騎YouBike,沿河濱自行車道玩淡水。
日前228連假期間,捷運淡水站單日借車數突破1300人次,還車數達2500人次,創下新北市單日最高借還人次新紀錄。交通局認為,新北市YouBike仍維持前30分鐘免費,相較河濱自行車租借或民間業者,價格較便宜,是主要誘因。
但民間自行車租借業者卻抱怨,遊客都去租借價格便宜的YouBike,讓民間業者生意大受影響。一名業者就說,新北市高管處之前在捷運站旁設置「公共自行車租借站」,店內生意就少了五成以上;YouBike設站後更是雪上加霜。
業者抱怨,政府不該跟老百姓搶生意,「開店人力、維修成本都要花錢啊,快沒飯吃了!」
交通局則強調,YouBike定位為短程接駁交通工具,與民間自行車租借業者提供休閒娛樂的經營模式並不衝突,加上增設YouBike是既定政策,絕沒有要和業者搶生意。
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這樣算與民爭利嗎?
更多選擇而已

蓋了高鐵 台鐵就沒生意了嗎?

kaots wrote:
淡水YouBike...(恕刪)

sobekmax wrote:
蓋了高鐵 台鐵就沒生意了嗎?
台鐵沒生意是因為它爛....不是因為蓋了高鐵
名嘴只會消費別人的傷口,他們發言,我們發炎。
居安思危,
沒有一種商業模式能永久獲利,
要不斷求新求變,才能生存,

如果ubike瓜分市場,
那業者就要想想如何創造出與ubike不同的服務模式,
吸引不同需求的消費者。
同樣的情形也可以套用在UBER,

怎麼沒人要計程車業者創新?

集團成員數不同嘛~


狗子2008 wrote:
那業者就要想想如何創造出與ubike不同的服務模式,
吸引不同需求的消費者。


我很認同

所以去一些景點發現租車業者的產品不是只有單人自行車而已

有協力車,有電動機車,甚至還有南瓜馬車造型的
但事實上台鐵並沒有沒生意
kaots wrote:
台鐵沒生意是因為它爛....不是因為蓋了高鐵

有了捷運之後

台鐵在北部的運量還是很大的

所以民間租車應該朝多元發展

一直怪東怪西怪政府是沒用的

我覺得租車業如果和便利商店合作

應該可以再拼一拼
有一次坐了一個計程車,
司機一直罵政府,
訂的法規都很腦殘,
規定兒童一定要坐兒童椅,
嬰兒一定要放籃子,
那個媽媽出門還有力氣帶椅子帶籃子?

我只說一句,如果你或你的車隊備有籃子或安全座椅為號召,
會不會就有很多媽媽想叫你的車?

之後車上就保持沈默了。


其實,很多運匠及車隊已備有安全椅及籃子。
kaots wrote:
台鐵沒生意是因為它爛....不是因為蓋了高鐵


可是我還是會搭台鐵...高鐵票價比台鐵貴多了
若沒有很趕時間,還是會搭台鐵
且我看台鐵有些站人多到爆尤其假日...比如說台北,板橋,桃園...等站
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