大陸第一款國產大型客機C919成功試飛

大陸第一款自主研發生產的大型客機C919,今(5)日下午在上海浦東機場順利首飛,C919從下午2點起飛,到3點19分降落,全程歷時78分鐘,這趟首飛任務意味著大陸已具備生產大型噴射客機的實力。

今天共有5名機組員執行C919大型客機首飛任務,下午1點53分,C919在跑道上滑行,試飛高度計畫為3000米,下午2點鐘民航局頒發特許飛行證,C919狀態正常,民航局同意放飛,C919已滑行到上海浦东机场第四跑道,於2點01分起飛,現場民眾響起鼓掌聲。

報導指出,C919這次首飛飛行期間,起落架全程不收,飛行區域為江蘇啟東上空,首飛要進行15個實驗點,目標是要檢查飛機結構和系统作業是否正常、飛行行品質是否滿足要求,以及飛機是否存在氣動伺服彈性不穩定和其他不正常震動。

据報導,15個實驗點包括測試平飛巡航、緩慢推拉油門、三向脈沖操縱、小範圍滾轉、從一側到另一側定值滾轉BTB,小範圍協調側滑等。下午3點15分,機長蔡俊表示,感覺飛機性能良好,駕駛起來得心應手。

C919於下午3點19分平穩著陸浦東機場,全程歷時78分鐘。C919從2009年機型代號發布,至今日成功首飛,整整耗時8年,未來要投入航線營運可能還需要3至5年時間。

C919還在試飛階段,就已經接到570架訂,客戶包括中國國航、美國通用電氣租憑(GECAS)等23家國內外用戶。

C919最大載客量為174人,單一經濟艙可容納168名旅客,最大飛行距離則為5555公里,被定義為中短程區域航線客機。




大陸第一款國產大型客機C919成功試飛
大陸第一款國產大型客機C919成功試飛
大陸第一款國產大型客機C919成功試飛
大陸第一款國產大型客機C919成功試飛
大陸第一款國產大型客機C919成功試飛
大陸第一款國產大型客機C919成功試飛
大陸第一款國產大型客機C919成功試飛
大陸第一款國產大型客機C919成功試飛
大陸第一款國產大型客機C919成功試飛
大陸第一款國產大型客機C919成功試飛

售价不到波音737的一半!自己研发省钱,促进就业
zeeco wrote:
大陸第一款自主研發...(恕刪)


尾巴尖端那個洞口是做什麼用的?


zeeco wrote:
大陸第一款自主研發...(恕刪)


讓領導們先坐,

沒事,可以宣傳飛機很好很安全,

有事,那中國就有救啦!
據中國媒體報導

這架飛機還可以超音速飛行

真是了不起的成就


滿滿的大樓梯 wrote:
據中國媒體報導這架...(恕刪)


超音速飛行,那一定要坐坐,不知發動機和引擎是否也是自己研發的。

每天漲停板 wrote:
超音速飛行,那一定...(恕刪)

幾十年前的的協和式客機就因為噪音問題,在投入商業運轉的初期遇到很多阻力,後來又因為維護成本太高、虧損嚴重,最後完全停飛了

如果大陸的這個C919沒有改善協和式當年的問題,那麼就只是歷史重演而已
超音速飛行&超音速巡航

是兩回事
jaar1234 wrote:


尾巴尖端那个洞口...(恕刪)</
百度了一下,客机的尾部圆洞内部其实是一个小型的发动机,整个系统简称为APU。尾部洞内的发动机通常是飞机在地面上使用,在飞机主引擎关闭的情况下,作为整个飞机的供电系统,当然主要也为推力引擎的启动提供电力,那个圆洞就是用来为里面的小型发动机提供散热和排出废气。
jaar1234 wrote:
尾巴尖端那個洞口是做什麼用的?


我猜應該是APU的排氣口,
在地面設備不足時,可以不靠外部的 氣源車/電源車
就可提供電力及液壓系統,並自力啟動噴射引擎

飛虎649T飄過....
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