高雄鐵路地下化是2012年馬英九政府推出「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」首個試辦的計畫。[10]中央政府據此要求鐵路地下化鳳山計畫,高雄市政府需要負擔的經費比例從25%增加到55%,從27億元增加到約97億元,比中央政府負擔的80億元還多17億元。新財務計畫顛覆了以往如臺北鐵路地下化專案,中央政府與地方政府所需分攤的工程經費比例。這個地下化歷史可久了,左營的鐵路地下化工程從85年就開始計畫,結果民進黨現在收割,如何?也跟愛河一樣,歷任市長都整治,民進黨收割還有衛武營文化中心,還是楊秋興那時候提的,結果民進黨收割執行力? 你是說民進黨收割的執行力嗎?
chris231 wrote:不分藍綠,都有報導...(恕刪) 高雄鐵路地下化,輕軌卻是地上跑大順路上的輕軌一但建好,高雄交通將永無寧日大順路輕軌是東西走向,貫穿中華路,博愛路,民族路,九如路,建國路,中正路等主要道路跟台鐵的走向差不多,只會造成更多的塞車真搞不懂陳菊搞什麼鬼*******我是分隔線************票投韓國瑜,翻轉大高雄