請問有沒有人獲得 長榮航空公司 EU261賠償規範 600 歐元現金＋當中必要的食宿條件?

請問有沒有人獲得 長榮航空公司 EU261賠償規範  600 歐元現金＋當中必要的食宿條件?

「罷工」落幕，賠償才要開始！
https://www.consumers.org.tw/contents/events_ct?id=1768 
歐盟法院發佈EU261賠償規範，明訂罷工屬於航空公司可控制範圍
      消基會指出，2005年，位於盧森堡歐盟法院（CJEU，Court of Justice of the European Union）宣布適用於所有受該法律管轄的航空公司必須遵守EU261-2004 條款（ Flight Compensation Regulation EU261-2004，以下簡稱為 EU261，相關資料，請詳見表一），其中最重要的一則條款是：「罷工屬於航空公司可控制範圍，必須按照 EU261 由罷工的航空公司負責賠償和簽轉航班。」。
      2019 年歐盟法院再度行文說明，未經工會領袖決議的突發性罷工，或者經工會領袖同意並發起的罷工，皆屬於航空公司管理階層可控制的因素，之所以發生罷工，是因航空公司管理階層的決議（Decision）所導致。因此，只要是航空公司人員發起之罷工，航空公司都必須因此負擔 EU261的賠償。因此，只要航班是由歐盟地區飛往台北，以長榮航空為例，從巴黎、維也納、倫敦、阿姆斯特丹飛往台北的四條航線，乘客「抵達台北」的時間比預計時間還晚 4 小時以上，航空公司便必須賠償 600 歐元現金＋當中必要的食宿條件。（請詳見表二相關航班）