"根據經濟部新規，「大陸車」包括陸資與國際品牌合資、陸資併購的國際品牌、國際品牌在大陸生產，以及純大陸品牌，等於只要跟「大陸」沾上邊都算。這也讓業界不解，如果按此定義，VOLVO已算大陸車，為何還可繼續在台銷售，難道國產、進口定義不同？"
請問目前賓士集團的第一大股東跟第二大股東都是大陸企業，為何沒有被禁止進口??
大陸車定義錯亂 我政策雙標
"根據經濟部新規，「大陸車」包括陸資與國際品牌合資、陸資併購的國際品牌、國際品牌在大陸生產，以及純大陸品牌，等於只要跟「大陸」沾上邊都算。這也讓業界不解，如果按此定義，VOLVO已算大陸車，為何還可繼續在台銷售，難道國產、進口定義不同？"
請問目前賓士集團的第一大股東跟第二大股東都是大陸企業，為何沒有被禁止進口??
"根據經濟部新規，「大陸車」包括陸資與國際品牌合資、陸資併購的國際品牌、國際品牌在大陸生產，以及純大陸品牌，等於只要跟「大陸」沾上邊都算。這也讓業界不解，如果按此定義，VOLVO已算大陸車，為何還可繼續在台銷售，難道國產、進口定義不同？"
請問目前賓士集團的第一大股東跟第二大股東都是大陸企業，為何沒有被禁止進口??
