超勇敢的妙~重機車行駛國道


azdc2008 wrote:
太妙了~機車行駛國...(恕刪)
罰單還不是要乖乖去繳 ,就看他是不是也有種拒繳啦.
wangjiaguan wrote:
即使是這樣也不代表不能使用高速公路,交通工具...(恕刪)


我沒說機車能不能上高速公路呀 ~

只不過參考國外的數據 , 要台灣開車騎車族先有心理準備罷了 ~



畢竟國人的駕駛習慣及高速公路上異物之多(胎皮 垃圾等) ......... 你懂的 ~

piwu0531 wrote:
死亡車禍會大幅飆升...(恕刪)


殯葬業者:太好了,全力支持開放,誰敢反對,擋我的財路,我就跟誰急。
你都自己貼了

國道3號甲是國道沒錯(依我認知)

但是你知道國道3號甲

在哪裡嗎?

自己google一下

才一小段


反對機車上國道

我在快速道路就看到重機的人品了

很難想象屁孩也開始騎了之後的亂象


robinking wrote:
我記得考駕時梅花代表國道標誌
國道3號甲的標誌也是梅花不是
所以也是屬於國道
所以其實是有開放重機上國道(恕刪)

sobekmax wrote:
你都自己貼了
國道3號甲是國道沒錯(依我認知)
但是你知道國道3號甲
在哪裡嗎?
自己google一下
才一小段
反對機車上國道
我在快速道路就看到重機的人品了
很難想象屁孩也開始騎了之後的亂象


跟我講人品?

汽車就不鑽哦?以下是假的膩?是誰每天在交流道鑽的?


對啦~汽車都好乖哦?
乖到每天在高架上面都看的到違規跨越雙黃線行駛,那是駕駛人問題還是4輪汽車問題?


不管4輪2輪都有駕駛人人愛違規,難道就要收掉路權?
2015年初到現在4輪酒駕撞死人有多少件?所以全面要收掉4輪路權嗎?

不是這樣說吧!!
實在不懂不能行駛高數公路,就是要還重機路權
重機路權=汽車
只因繳的稅金較高

但是汽車只是一個總稱

大卡車也是汽車它繳的稅金也不低
但是在高速公路上還要被限速,也不能開在內線
大卡車是不是也要抗議 還它路權
開車的人應該比騎重機的人多吧
如果重機族可以爭取到路權
那開車族也可以爭取到收回路權吧

azdc2008 wrote:
太妙了~機車行駛國...(恕刪)


這些人體與機車耐候測試
應該找一天下大雨跑一趟高速公路
還有,烈日且假日跑一趟雪隧,還能遵守交規
再考慮開放吧
重機要爭路權,需要的是先來一場自愛運動,而非自爽的所謂「革命」
開車走在快速道路上,經常看到重機成群結隊呼嘯而過,或在汽車陣裡鑽來鑽去
眼中根本不尊重汽車駕駛,不知道撞到的話要算誰的
如果規定高速公路上兩輪與四輪相撞,四輪的不用負責,我就贊成開放

wc2880 wrote:
每天在高架上面都看的到違規跨越雙黃線行駛...(恕刪)


不是汽車駕駛就比較有道德, 也不是機車駕駛就沒道德, 問題是在於人而非車輛.
但重點來了, 同樣的人以駕駛汽車的時候, 受限於汽車的體積因此亂竄鑽縫的機會較少, 然而重機的體積比汽車小, 亂竄鑽縫的機會大.
前面有人提到NHTSA的數據中, 重機事故率和死亡率都比較高是其來有自
^^A 請多多指教~
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