autumnshu wrote:
我自己開車的經驗
長假第一天早上10:30從中壢出發往高雄,從66快速道路快下到大溪平面時開始塞,塞到上高速公路一直塞到過關西開始順暢,然後到香山路段又塞到後龍,後來就一路順暢到國3切國1系統交流道,看到往國1車流量不敢換過去只好一直開國3到國10再下高雄,基本上國三過台中後根本是神速了。
星期六晚上8點上高速公路,一路順暢到中壢
總結,還是有塞,第一天塞個幾個小時,但至少來說我很滿意了,畢竟這樣連假只塞差不多2小時都還好,沒大家講的那樣嚴重,藍媒體確實誇張了。不過國5例外,幾乎每次必塞,我就不懂東部有這樣好玩嗎?
我個人經驗:6/9從湖口交流道出發>到新竹交流道:1hr....(其實這段平常正常開約十來分鐘)orz
從新竹交流道>豐原交流道:1.5hr
從豐原交流道>埔鹽系統:1hr
總共3.5hrs,這個紀錄打破我歷年端午節開這段路的時間(以前端午節即使連假開個2.5hrs綽綽有餘...),
大概跟我過年回家有拚,確實不少人捨棄夜間開車改開日間...
另外,塞車不是問題,問題在交通部長疏導政策有問題,反對夜間免收費的理由更是牽強....
一路上聽警廣一直在報交通事故,看來白天開也沒好到那,交通部長要不要再研究看看,
高速公路發生事故和車流量關係比較大還是夜間開車比較大?