2016年12月28日:中國東西向最長高鐵——滬昆高鐵全線通車

我第一次坐大陸高鐵是從西安到北京,感覺是明顯比台灣高鐵平穩、安靜

不久前01有網友貼一個印度人拍的影片,剛好也是坐這一段,他是跟日本高鐵比較,結論是比日本高鐵平穩、安靜,感覺不出時速有300公里。
fatlee3 wrote:
看看台灣那個機場捷運蓋了20年都無法通車,多丟臉啊
...(恕刪)


別再跟媒體起舞了
機捷實際動土建設的時間是10年,土建7年完工,卡在日商丸紅的機電工程
如果以規劃開始算起20年
那九州新幹線從1972規劃,中間被凍結建設,然後先用暫定整備案超特急替代,最後才蓋成標準新幹線,
還分兩段通車,兩段中間又差了7年要換車,總共花了40年


以後少跟日本合作
shiu65 wrote:
別再跟媒體起舞了機捷...(恕刪)


左岸 10年 2萬公里
云南的鲜花供应全中国,这条线通了,云南鲜花到长三角就不需要空运了。另外云南是旅游热门省份,不用担心客流量

Erichuangtw1980 wrote:
左岸 10年 2萬...(恕刪)


中國地鐵每年延長一個日本


台灣有需要像中國一年通750公里的捷運嗎
也許有啦六都地圖上開心劃的路線
雙北要290公里
台南200,高雄190,台中180桃園100
六都捷運要將近一千公里

按照台北捷運150公里造價8200億台幣
750公里要4.1兆台幣
台灣104年總稅收2.1兆要兩年的總稅收

蓋完不要說日本
全世界應該真的會喊台灣難波萬了








拼老命蓋高鐵怎麼不開放飛行執照機場等建設


中國也有分成鐵路派 飛機派 高速公路派爭搶資源,機場也是蓋蠻多的

cougar2015 wrote:
拼老命蓋高鐵怎麼不...(恕刪)
西布克F91 wrote:
中國地鐵每年延長一...(恕刪)


最常見的嘲諷是大陸蓋了10幾條高鐵,台灣只有一條好落後
拜託台灣這麼小是要蓋幾條,韓國台灣兩倍大也剛好只有兩條高鐵,很落後?
大陸是很進步,擁有世界數一數二的土地資源人口,本就該進步,如果一個名門大戶都中壯年了還落後豈不就跟敗家子一樣。

shiu65 wrote:
最常見的嘲諷是大陸...(恕刪)

最大的嘲諷是台灣列車要進口...
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