軌道建設的首要是炒地皮, 規劃路線是要看樁腳的土地分布, 不是看人口分布, 目的是炒地皮, 不是做交通疏運更何況已經有人口的地方, 地皮還需要炒嗎?這票人吃相難看, 從來都不擔心被罵, 反正再把民族主義大旗拿出來揮舞就可以, 唱唱雨夜花望春風黃昏的故鄉選票就又回來了...丟母丟啊...獅子豹 wrote:講到高雄的公車.....(恕刪)
Ogyenchowang wrote:沒有錯!!現在要買...(恕刪) 所以你會為了打一通電話買隻30000塊的手機??好吧,的確很多了為了潮這樣做。沒錢大不了賣腎嘛買隻宏碁或紅米3000塊也一樣能打電話,慢一點而已
philosophy wrote:有關外界質疑高雄市已經舉債2477億元,軌道建設恐造成財政破表,財政局指出,預估民國106年預估剩餘舉債空間還有548億元,且每年債限將隨GDP成長而增加,高雄市的財政收支平衡,可以穩健經營市政。財政局指出,縣市合併後開源節流,每年減少舉債約20億到30億元,105年更減少舉債53億元,在考量整體基礎建設落後下,高雄市須籌資金持續建設,可適當控留舉債,不會有破產疑慮。...(恕刪) TMD講得好像都不用付利息似的,算一算每年幾十個億的利息而且還債的速度,大概要一百年才能把本金還完,還好意思說可以繼續借沒關係!