華航700機師鬧罷工 交通部長林佳龍 烏紗帽保得住?

龍龍果然是豢養網軍的祖師爺

已經有大批民進黨網軍發文抹黑機師工會了
不管訴求的點是什麼,敢罷工爭取自己的權益就該鼓勵。反倒是交通部,一邊把責任推給華航,一邊又說要協調勞資溝通,只想當好人,這就是為什麼市長會敗選的原因,還有,那個華航董事長好自為之了,這次上頭擺明了要趁機整你

crab69 wrote:
龍龍果然是豢養網軍...(恕刪)


這邊就很多了 不意外
我看來看去機師的重點不就是要工時少又要錢多,不知到啥時換醫生也來罷工,有的刀一開都要站一天比機師還可憐,又沒得坐,萬一人又死了,醫療糾紛就來了...
crab69 wrote:
龍龍果然是豢養網軍...(恕刪)


龍龍的律師剛好是哥的專業守門口

龍龍真的會告人的

哥就不幫你轉發了
supermegane wrote:
我看來看去機師的重點不就是要工時少又要錢多,不知到啥時換醫生也來罷工,有的刀一開都要站一天比機師還可憐,又沒得坐,萬一人又死了,醫療糾紛就來了...

你就只會複製貼上嗎 ?

勉勵 wrote:
你就只會複製貼上嗎...(恕刪)


他很忙的,到處罵機師工會

跟那個2好3壞一樣忙
如果多數航空公司也都是八小時兩個駕駛, 這幾個吵糖吃駕駛的說要三個才不會累, 是因為身體不好容易疲倦? 如果身體未達平均應該要退役否則太危險. 還是這幾個吵糖吃的認為國際規定應該要比照台灣勞基法, 否則地球上飛機掉光光?

這幾個貪婪的駕駛都只講壞的不講好的, 地球上有哪間公司這麼完美甚麼都好嗎? 可能有吧, 就是國營華航, 因為一切不計成本,不夠拿稅收來補就好


wlcc7223 wrote:
到時若因機師疲勞駕...(恕刪)
jasterlee wrote:
如果多數航空公司也都...(恕刪)


你以為搞一個航空業可以像台灣的製造業、運輸業還惡搞?嫌華航摔飛機摔得不夠多?

人家美國的飛安是用多少條人命堆起來的?
血淋淋的例子就在那不當一回事
後人重蹈覆轍被酸到爆只是剛剛好

復航澎湖空難的報告就說得很清楚了
出勤時數過高的排班
未遵照List執行進場程序
違反非儀器進場最低安全目視高度

只是台灣媒體只會報最後最關鍵的兩樣
甚至連負責監控天氣空軍都莫名躺著中槍
烏鴉1234 wrote:
不管訴求的點是什麼,...(恕刪)


我認同罷工是勞工的權益,也應該要保障。

但是,如果是涉及尋求輿論的支持,那就要提出合理的罷工理由。


上次的空服員罷工,這次的機師罷工,主導的工會都有把罷工擴大至尋求社會輿論的支持,而不是只是單純的勞資問題,那麼就應該明確的揭露給大眾知道。

而不是尋求輿論的支持之後,卻沒有用相同的能量回報協商過程與結果給社會大眾了解。
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