從「長榮空服員罷工」,台灣學到什麼?

jobba wrote: 當空姐,要想辦法三年內把自己嫁出去,當貴婦。

不然只能當奴才。

教官也是空服員升上來的
不是每個人都沒出息
一輩子只能做基層的工作
emeryville wrote:
沒見識的人才會用讓公司虧錢的方式爭取
一開口就罵人奴才
你是沒上過班的工運人士嗎?
做出自己的價值才是爭取加薪最好的方法
參與罷工黑掉了
換來數十年沒辦法升職加薪
哪裡划算了?...(恕刪)


工運人士只有分配觀念,

沒有把餅一起先做大,大家才分的多的觀念。
誰能告訴我
這次罷工結束後,罷工空姐增加那些福利和權力。
我看到是年薪,福利減少。
這工會真的沒路用。
有人認為罷工能換未來的福利?
那到底說是支持罷工的人
以後能否常常搭乘長榮.買長榮股票?
不然就光出張嘴支持罷工.卻不能拿出實際行動幫資方多賺錢
未來福利從哪來?
而如果說是支持罷工的人.尚且不能拿出實際行動幫資方賺錢.....何況是反對罷工的人?
那未來長榮是更好賺還是更難賺?

經過這次罷工
判斷長榮應該是流失不少旅客.投資大眾也更裹足不前....
空服員未來的福利?
就等著看吧


Erichuangtw1980 wrote:
長榮空服員的罷工,...(恕刪)

我想經過這次罷工後,應該有很多海外企業/資金短期不會考慮在台灣投資設廠了

對員工好反而員工更貪婪,想要進一步介入公司管理權,甚至動輒拿客戶來威脅公司

不爽不要做這句話,這些老闆們都聽到了,應該也在努力實踐它了




東海居士 wrote:
這次罷工結束後,罷工空姐增加那些福利和權力


罷工所追求到的跟長榮原本要給的差異不大
當初好好再談也許就會有

後來要追求的是她們本來就有的,只是因為罷工被取消
總結是這次白罷工了

至於學到甚麼
就是公關要準備好

長榮在這方面就做得不錯
而公會做的很多事,都讓社會覺得他們更貪婪而已
Erichuangtw1980 wrote:


這幾年年終4個月...(恕刪)


若是一間福利與員工付出極度不平衡的公司怎麼可能留的住一流的人才,正常來說這樣的企業不會強盛到哪去,因為只能吸引二、三流的員工,相對的也無法提供一流的服務與競爭力
但長榮今天似乎非為一間沒有市場競爭力的公司,福利與其他同業相比也不遜色,更別說想進去上班還得跟別人搶,在這樣的前提下出來罷工”爭取”福利也難怪無法獲得社會大眾的共鳴
個人淺見:罷工行為本身沒有問題,但應該較適用於當勞工連應有的基本權益都無法獲得或是遭遇極度不合理的待遇時所採用的手段;若是認為好還要更好,或許應該拿這股”上進心”去提升自己⋯罷工這檔事就留給更需要的人吧
MAXIII wrote:
若是一間福利與員工...(恕刪)


非常同意您的看法,

這次罷工弄到各方損失慘重,

幾十萬旅客的航程受影響,

長榮損失數十億,流失客源,

旅行社也因航程取消,無法出團,營收減少,

長榮員工的加薪、福利,反而因罷工,公司獲利受損而減少,

空服員的形象也大打折扣,


唯一的好處大家認清「工會」的嘴臉,

而一個公司要抵抗「惡質工會」的無理取鬧,平時還是得把員工照顧好,遇到抗爭時才有底氣反擊。
1、斗米恩、升米仇
2、不是國營事業就別玩罷工
3、工會的操刀手要慎選
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