高雄氣爆幽靈箱涵示意圖V5,103/8/14更新


fkang2 wrote:
有可能原來E是比較長的,但是90石化管線施工時,嫌他擋路,截短了封住。後來蓋D的時候就GG了,接不上E,只好蓋個C。...(恕刪)


這點不對,中油已說明當初有繞過一個箱涵,這個箱涵應該就是E,中油沒有動E。


yishen13 wrote:
前面shiu65大大...(恕刪)

shiu65大的地圖是民國82年的,
可是市議會的交通提案卻是民國79年的,
當年就叫二聖路,並且要求將二聖路與二聖一路交通銜接。
如果民國79年叫二聖路, 為何公文不寫二聖路到二聖一路(或凱旋路)下水道工程?
再者,高雄縣新富路的箱涵與高雄市二聖路的箱涵是同一條?還是分屬兩條,之後再銜接?

fkang2 wrote:
重點在E。如果E和A...(恕刪)


有個說法是蓋A時順便蓋了E預備延伸到鳳山方向
但要等經費或跟鐵路局協調好再蓋,但之後人事計畫更迭就不了了之了....
有些人覺得蓋了下水道D 水不必排出也沒關係

那下水道D不就變成地下內陸河了?

蓋好一二十年水都沒排出

那建議附近開挖看看有沒有凱旋地下死海的遺跡!?

可以變觀光景點哩!



如果東側鳳山那端新富路箱涵是比D晚建那您就是對的水沒處排
如果東側鳳山那端新富路箱涵是比D早建哪水就排得出去了
有大大貼出鳳山那邊地勢較低
有誰查的到鳳山箱涵興建年代嗎?

dj720c wrote:
有些人覺得蓋了下水道...(恕刪)


氣爆後高市府官員之前講過一句話,打開人孔蓋下面都是水所以我們沒法進去檢查維修管線
所以你講的地下死海是有可能的....
shiu65 wrote:
如果東側鳳山那端新富...(恕刪)

看了google的實景圖C箱涵未蓋前,新富路的排水應該還是排的出去,因為台鐵機場西側有一條明溝.
shiu65 wrote:
如果東側鳳山那端新富路箱涵是比D晚建那您就是對的水沒處排
如果東側鳳山那端新富路箱涵是比D早建哪水就排得出去了
有大大貼出鳳山那邊地勢較低
有誰查的到鳳山箱涵興建年代嗎?



這已經講很多遍了

下水道是有設計坡度的

水的流向是固定的

現在水是從凱旋路排出去

哪表示從新富路過二聖路是一路傾斜往凱旋路方向

怎麼可能反向來用?



再者, 從營建署的下水道網站可以查看二聖路下水道整個流域

除了凱旋路外 並沒有與其他系統相接




如果下水道沒打通

水排不掉, 等自然蒸發, 那積水不是一天兩天可以消化的耶

二聖路下水道如果是83年完工

那表示接通二聖路跟凱旋路的地下箱涵在83年時已經存在

不可能會設計排不了水的下水道




yishen13 wrote:
看了google的實景圖C箱涵未蓋前,新富路的排水應該還是排的出去,因為台鐵機場西側有一條明溝.


你嘛幫幫忙~

1. 明溝到哪裡消失你自己應該看得到

2. 下水道的水會自己爬上來明溝排掉?
高雄氣爆幽靈箱涵示意圖V2,副市長版本?首頁補圖

dj720c wrote:
這已經講很多遍了下水...(恕刪)


涵管理的水滿了就會從水溝溢出到路面然後往地勢低的地方流
當年那種地方一條涵管積水個幾年公務員哪會在乎
等淹大水有人抗議再花錢打通即可
這也就是箱涵C的出現可能性...
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