花錢搞公共運輸是有遠見得前瞻計畫

ccclibg

71分

101樓

ccclibg

個人積分：71分

文章編號：64863824

LJC2048 wrote:
該你個頭! 普通自...(恕刪)

所以嘍
長途車還賣站票不應該啊！

cckm

6670分

102樓

cckm

個人積分：6670分

文章編號：64863893

ccclibg wrote:
長途車還賣站票不應該啊！

把蓋輕軌的經費,拿來買台鐵的列車,擴台鐵的軌數,
15分鐘發一班自強號,
看誰還想站著搭車???

以現在情況,不賣站票,
就是讓更多人開車上路罷了.......

EthanTs

1758分

103樓

EthanTs

個人積分：1758分

文章編號：64863895

ccclibg wrote:
台鐵本來是可以一條運量很大的鐵路
被一些什麼碗糕復興號，莒光號，普通號搞的整個運量變低

是嗎? 這些早就有了, 比高速公路還早

復興號 -- 1966

莒光號 -- 1973

後來有了高速公路 -- 1978

有了高速公路以後許多人買了私家車

後來又有了高鐵才是原因吧

時間先後都搞不清楚

臉還不夠腫嗎?

cckm

6670分

104樓

cckm

個人積分：6670分

文章編號：64863951

ccclibg wrote:
被一些什麼碗糕復興號，莒光號，普通號搞的整個運量變低

當年這些班車,假日可是塞都塞不上去,
台鐵運量最差的,偏偏就是近年最熱們,不賣站票的傾斜車....

jobba

845分

105樓

jobba

個人積分：845分

文章編號：64863954

這個輕軌計畫

桃園前前縣長有做過

花4800萬把桃林鐵路(桃園火車站到林口發電廠運煤鐵路)

改成可以載人的輕軌火車

改了幾個小站月台

免費搭乘

一天兩班

最後成了桃園高中及南崁高中的通勤火車

後來前前縣長去選新北市長

輕軌火車就停了.

如果要做,應該是蓋捷運,高架或地下都可以.

cckm

6670分

106樓

cckm

個人積分：6670分

文章編號：64864011

jobba wrote:
後來前前縣長去選新北市長
輕軌火車就停了.

原因是林口線鐵道因應桃園鐵路立體化而停駛,
桃林通勤列車行駛時,運煤列車都要停在桃園站等候.

b108463

235分

107樓

b108463

個人積分：235分

文章編號：64864090

看來你不知民間疾苦,這種類似區間車的,是很多人上下班,上學的交通工具...
還有你在說的,根本跟高鐵重疊....你是轉啥風向啊!轉的一點邏輯也沒有... 幫不了你

ccclibg wrote:
台鐵本來是可以一條運量很大的鐵路
被一些什麼碗糕復興號，莒光號，普通號搞的整個運量變低

cckm

6670分

108樓

cckm

個人積分：6670分

文章編號：64864104

ccclibg wrote:
減少站台人力減少區...(恕刪)

一列8節傾斜車滿載也不到400人,
還不到兩節區間車容量,
不妨看看通勤時段區間車怎麼塞的..

b108463

235分

109樓

b108463

個人積分：235分

文章編號：64864152

昨天我夢到錢沾軌道都沒人搭...倒是不少蚊子再使用....另外我夢到好像不是每個地方都像台北人那麼多...

ccclibg wrote:
昨天我夢到巴士不能飛會塞車

台北市如果現在沒捷運都用公車會怎樣
自己想想
不要以為只有台北市才會塞車

ccclibg

71分

110樓

ccclibg

個人積分：71分

文章編號：64864172

cckm wrote:
把蓋輕軌的經費,拿...(恕刪)

假日開車的人多就是因為公共運輸不方便

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