yaucheng11 wrote:
如果依照你的這種思維(恕刪)
成功橋讓內湖和南港往返的網友很有感

yaucheng11 wrote:
問題是人家jojoyaro...(恕刪)

jojoyaro worte:我都已經不知道該說你什麼好了,要不然你拿整個新北政績來嘴啊!新北石門、瑞芳、貢寮、三芝、坪林、石碇、深坑蓋了幾座新橋?有什麼值得拿出來嘴的政績啊?你有沒有朋友住台北市啊!問問他們老婆看看不就清楚了,市場最多去的就是家庭主婦了,大龍市場剛建成,問問那些有去過的三姑六婆不就知道了
我是這樣說的嗎~~?XD
我的描述是檳榔只拓寬一座橋若值得大書特書....
那我Po同時間光我所知三鶯地區不含樹林交流道那兩座高架橋,就有兩座新建跟兩座改建的橋樑啊~~
不是拿整個新北來說喔...
蚵粉這麼看不懂喔~XD,但我不會說其在瞎兜..就正常發揮
這有什麼好打預防針的,不然我po新北新建橋樑的影片做啥??
新設或改建橋梁道路改善交通是一定的...有感根本廢話..除非你阿宅不出門家裡蹲
但就慢又龜啊~~~~這值得拿來當指標說嘴?
市場改建較之下比較容易無感...所以新聞報導都不會太好看~
但個人不會蚵責,因為該做...但就是該做而不是指標
蚵心的是拿來歌功頌德