不想說了 wrote:看過影片我也覺的照相...看過影片我也覺的照相是快的改善方法另外地上多加個阻速器..(恕刪) 照相 擔心急煞跟彎道死角的隧道口一樣裝不裝測速 都有考量阻速器..主要是保護行人例如校園 巷弄 停車場出口測速照相跟巷道減速墊都需要評估利弊
myron0319 wrote:柯文哲是12/25就...柯文哲是12/25就任的之前郝龍斌的團隊連工程圖及時程都規劃出來了結果柯文哲就任之後,新團隊完全搞不清楚狀況,只好說不能改建後來好不容易發現之前的人已經弄好了就趕快改口說是自己的功勞(恕刪) 之前郝龍斌的團隊連工程圖及""時程""都規劃出來了?時程定義應該是1. 評估可行2. 決定要做3. .....4. 抓預算5. 發包6.......最重要的a. 民國""哪年幾月""開工b. 民國""哪年幾月""完工c. 民國""哪年幾月""驗收過d. 民國""哪年幾月""啟用""時程""是這樣講的必須知道""哪年幾月""不要像新北市的淡北快速道路一樣.....
豆子小珍珠 wrote:不管換哪個政府都是"貪快車禍叫活該"你,有事嗎?更何況選輸的那個都規劃好了準備要改善了還被選贏卻搞不清狀況的罵沒神經(恕刪) "貪快車禍叫活該"但是要考慮傷亡可能是其他無辜例如 比貪快更扯的酒駕酒駕自撞就算了偏偏酒駕傷亡的 很多都是無辜路人單車機車騎士或其他車主甚至民宅商家大車的違規或其他過失也一樣 倒楣的也是常常是其他人選贏選輸指的是政黨 KMT 不是指參選人 連公子我看的懂.............
重陽橋台北往三重方向上橋機車引道改建工程似乎也快完成了,但是上橋一樣要繞一個大迴圈,我實在看不出來到底改了甚麼?有聰明的人能告訴我嗎?話說新北大橋那的大A字也很恐怖,剛好跨在機車道上,我真不懂設計這些橋樑的人都沒騎過機車,只會紙上談兵嗎?設計這麼詭異的行車動線!我自問自答!剛剛又去找一下資料原來是:重陽橋引道耐震補強改善工程機車騎士還是要多小心!該工程可能只是讓地震時機車引道不至於斷裂而已!