手殘護一生 wrote:你有事嗎?這篇明明...(恕刪) 可是連假北部人住北部除了少數去玩的通常都是南部人回家啊現在車牌又沒有分南部北部 感情是有裝天眼通直接判斷是北部人開車亂開佩服佩服...通常呢連假大家都要回鄉團聚所以比率呢應該是住某區域附近的人回家比較多..所以間接造成對於某區域駕駛品質下降的影響~~這篇交長都說了小塞...您又證明沒塞那就是我走錯了不是嗎? 南下小塞北上沒塞誤會一場這樣解釋沒錯吧~?
cougar2015 wrote:都是南部人跑北部工...(恕刪) 所以呢?塞車根本原因是去北部各縣市的人所導致的嗎?所以這也是問題所在!人口就是問題、就業就是根本~導致連假南下塞、收假北上塞!我這樣講對嗎?
economic wrote:你可真敢說我南部人...(恕刪) 就是一堆北上工作的南部人、造就如今的現況!台灣就這樣大,這道理你也知道!偏偏北部人口超級多~只要連假就會導致南下塞車!用腦袋瓜想想吧~你隨便問北部人開車如何爭道?不用我說…
cougar2015 wrote:你來說說為何塞車?.一天260萬輛次上高速公路,你把如何疏解交通辦法講出來, 你戳中盲腸,喔,不,是戳中盲點了。超過國道承載能力的車流湧上國道,下場就是塞車。政府的對策則是但今年連續假期有4天,疏運該怎麼辦,吳木富說,端午節和春節、清明節特性不同,預估單日車流量最多達270萬輛次,賀陳旦指示同仁,希望靠匝道儀控、大眾運輸工具等方式解決疏運問題。 是說匝道儀控大眾運輸也不是什麼新科技,新政府上台雖然還是只會用前朝的技能,可是到底誰來告訴她們這次民進黨上台是因為國民黨太誇張而不是民進黨真的做得很好呢?